Verificarea elementelor hidraulice de compensare a jocului la supapă · ar0500s2010a · Mercedes-Benz WIS

AR05.00-S-2010A

Verificarea elementelor hidraulice de compensare a jocului la supapă

7.3.95

MOTOR 111 la MODEL 638

S05.00-3000-06

1 Capac chiulasă

2 Came

3 Tachet de supapă

S05.00-3001-06

3 Tachet de supapă

4 Bucşă ghidare

5 Arc de presiune

6 Canal alimentare ulei

7 Alezaj admisie ulei

8 Inel de siguranţă

9 Cameră acumulare ulei

10 Bolţ de presiune

11 Rezervor ulei

12 Sferă

13 Ghidaj bilă

14 Spaţiu de lucru

 	Demontare, montare
1	Aduceţi motorul la temperatura de funcţionare	Temperatură lichid de răcire cca. 80 °C
2	Verificaţi nivelul uleiului din motor, dacă este cazul corectaţi		AP18.00-D-0101A
3	Demontaţi capacul peste chiulasă (1)		AR01.20-S-5014A
4	Antrenaţi motorul la arborele cotit până când cama (2) la tachetul de supapă de verificat (3) stă pe cercul său de bază	 Vârful camei trebuie să indice spre în sus	AR01.00-S-0120A
	Verificaţi
5	Apăsaţi manual tachetul de supapă (3) cu o sculă adecvată	 Nu utilizaţi nicio sculă din oţel. Apăsaţi tachetul de supapă cu forţă manuală normală.  La o presiune prea ridicată scade aparent tachetul de supapă, în realitate supapa deschide totuşi. Dacă scade mai rapid un tachet de supapă în comparaţie cu ceilalţi 
		Înlocuiţi tachetul de supapă	AR05.00-S-2310A
		 Dacă timpii de scădere ai tacheţilor individuali de supapă sunt neregulaţi  Verificaţi alimentarea cu ulei sub presiune a chiulasei 
		Stare a execuţiei circuitului de ulei motor	GF18.00-S-1106A
		Curăţaţi canalul de ulei în chiulasă	AR01.30-S-5450A
6	Montare în ordine inversă