Hidrolik valf boşluğu dengeleme elemanlarının kontrol edilmesi · ar0500s2010a · Mercedes-Benz WIS

AR05.00-S-2010A

Hidrolik valf boşluğu dengeleme elemanlarının kontrol edilmesi

7.3.95

MOTOR 111 TİP 638'de

S05.00-3000-06

1 Külbütör kapağı

2 Eksantrik

3 Supap iticisi

S05.00-3001-06

3 Supap iticisi

4 Kılavuz kovanı

5 Baskı yayı

6 Yağ besleme kanalı

7 Yağ besleme deliği

8 Emniyet segmanı

9 Yağ depolama bölmesi

10 Baskı saplaması

11 Yağ rezerv bölmesi

12 Bilya

13 Bilya kılavuzu

14 Çalışma odası

 	Sökme, Takma
1	Motoru çalışma sıcaklığına getirin	Soğutma maddesi sıcaklığı yakl. 80 °C
2	Motor yağı seviyesini kontrol edin, gerekirse düzeltin		AP18.00-D-0101A
3	Külbütör kapağını (1) sökün		AR01.20-S-5014A
4	Motoru krank milinden, eksantrik (2) kontrol edilmesi gereken supap iticisinde (3) ana dairesine gelene kadar döndürün	 Eksantrik ucu yukarıya bakmalıdır	AR01.00-S-0120A
	Kontrol edilmesi
5	Supap iticisini (3) uygun el aletiyle elle bastırın	 Çelik el aleti kullanmayın. Supap iticisini normal el kuvveti ile bastırın.  Fazla güç uygulandığında supap iticisi muhtemelen alçalır, ancak gerçekte ise supap açılır. Eğer bir supap iticisi diğerlerine nazaran daha hızlı alçalırsa 
		Supap iticisini yenileyin	AR05.00-S-2310A
		 Münferit supap iticilerinin alçalma süreleri düzensiz olduğunda  Silindir kapağının basınçlı yağ beslemesini kontrol edin 
		Motor yağ devresinin yapı durumu	GF18.00-S-1106A
		Silindir kapağındaki yağ kanalını temizleyin	AR01.30-S-5450A
6	Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır