AR05.00-S-2010A | Comprobar los elementos hidráulicos compensadores del juego de válvulas | 7.3.95 |
MOTOR 111 en el MODELO 638
S05.00-3000-06
1 Tapa de la culata
2 Leva
3 Taqué de válvula
S05.00-3001-06
3 Taqué de válvula
4 Casquillo guía
5 Resorte de presión
6 Garganta de aflujo de aceite
7 Taladro de aflujo de aceite
8 Anillo de seguridad
9 Cámara de aceite
10 Perno
11 Cámara de aceite
12 Esfera
13 Guía de la esfera
14 Cámara de trabajo
| Desmontar y montar | ||
1 | Llevar el motor a temperatura de servicio | Temperatura del líquido refrigerante aprox. 80 °C | |
2 | Comprobar el nivel de aceite del motor y corregir si procede | ||
3 | Desmontar la tapa de la culata (1) | ||
4 | Girar el motor por el cigüeñal hasta que la leva (2) en el taqué por comprobar (3) se encuentre en su círculo básico. | La punta de la leva debe apuntar hacia arriba. | |
| Comprobar | ||
5 | Con la ayuda de una herramienta apropiada empujar el taqué (3) manualmente | ¡No utilizar herramientas de acero! Empujar el taqué con fuerza manual normal. Cuando un taqué baja más rápido en comparación con los otros | |
Sustituir el taqué | |||
Si los tiempos de descenso de los distintos taqués son irregulares | |||
Estado de construcción del circuito de aceite de motor | |||
limpiar el canal de aceite en la culata | |||
6 | Montaje siguiendo el orden inverso |
Documentos referenciados
- ap1800d0101a Cambio del aceite del motor y cambio del filtro de aceite
- ar0100s0120a Girar el motor desde la parte delantera del cigüeñal
- ar0120s5014a Desmontar y montar la tapa de culata.
- ar0130s5450a Limpiar el canal de aceite en la culata
- ar0500s2310a Desmontar y montar las válvulas
- gf1800s1106a Circuito de aceite del motor - Estado de construcción