AR05.00-P-2011GZA | Demontare, montare elemente hidraulice de compensare ale jocului la supapă | 25.7.07 |
MOTOR 272, 273 la MODEL 164, 251
P05.00-2048-02
1 Pârghie
2 Element de compensare
3 Clemă
| Demontare, montare | ||
Pericol! | Pericol de rănire prin înţepenire sau strivire în cazul lucrărilor efectuate la arcuri sau elemente ale suspensiei pretensionate | A se utiliza numai dispozitivele de întindere aprobate, dacă este cazul se protejeaza suplimentar zona periculoasă. | |
Pericol! | Pericol de rănire prin prinderea sau strivirea degetelor la demontare, montare şi la lucrările de reglare la capote, uşi, capace şi trapă culisantă | La mişcarea elementelor de construcţie părţile corpului sau greutăţile nu au voie să se găsească în zona de mişcare. | |
1 | Demontaţi carcasa filtrului de aer | ||
2 | Demontaţi capac chiulasă | Capac chiulasă dreapta | |
Capac chiulasă stânga | |||
3 | Demontaţi capac faţă la chiulasă | Capac faţă dreapta | |
Capac faţă stânga | |||
4 | Demontaţi axul cu came | ||
5 | Scoateţi pârghia (1) cu elementul de compensare (2) | La demontarea mai multor elemente de compensare (2) ţineţi seama ca pârghia (1) cu elementele de compensare (2) care nu se înlocuiesc, să fie montată din nou în acelaşi loc în care a fost montată anterior. Dacă este nevoie marcaţi pârghia (1) la elementul de egalizare (2). | |
Montare: Ungeţi pârghia (1) şi elementul de compensare (2). | |||
6 | Demontaţi clema (3) manual şi scoateţi elementul de compensare (2) de la pârghia (1) | ||
| Verificare | ||
7 | Verificaţi funcţionarea elementului de compensare (2), în caz de nevoie înlocuiţi | Presaţi doar manual elementul de compensare (2), nu utilizaţi scule de oţel pentru că altfel suprafaţa elementului de compensare (2) se poate deteriora. | |
Elementul de compensare (2) nu poate fi presat cu o forţă normală ci doar foarte încet cu o presiune puternică. | |||
Dacă mai multe elemente de compensare (2) sunt defecte, verificaţi alimentarea cu ulei sub presiune a chiulasei. | |||
8 | Montare în ordine inversă | ||
Pericol! | Pericol de accident datorită presiunii de pe loc cu motorul în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul pornit | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc automate. | |
9 | Verificaţi etanşeitatea la ulei cu motor pornit |
Documente menționate
- ar0120p5012gza Demontarea, montarea capacului de chiulasă dreapta
- ar0120p5013gza Demontarea, montarea capacului de chiulasă stânga
- ar0130p5700gza Demontare, montare capac faţă la chiulasă
- ar0130p5700gzc Demontare, montare capac faţă la chiulasă
- ar0520p6992gza Demontarea, montarea axurilor cu came
- ar0910p1150gza Demontarea, montarea carcasei filtrului de aer
- as0000z000101a Pericol de rănire prin prindere sau strivire în cazul lucrărilor efectuate la arcuri sau elemente de arc pretensionate
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z001101a Pericol de rănire prin prinderea sau strivirea degetelor la operaţii de demontare, montare şi reglare la capote, uşi, capace şi tavan culisant