Smontare, montare gli elementi di compensazione idraulica gioco valvole

AR05.00-P-2011GZA

Smontare, montare gli elementi di compensazione idraulica gioco valvole

25.7.07

 

Smontaggio, montaggio

 Pericolo!

Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastro durante i lavori su molle o corpi elastici sotto carico

Utilizzare solamente dispositivi di caricamento molla approvati, eventualmente schermare ulteriormente la zona di pericolo.
Controllare che gli attrezzi speciali funzionino e non siano danneggiati, (controllo visivo).
Indossare i guanti protettivi.

AS00.00-Z-0001-01A

 Pericolo!

Pericolo di lesioni dovute allo schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole

Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Smontare la scatola del filtro dell'aria

AR09.10-P-1150GZA

2

Smontare i coperchi delle testate

Copritestata destra

AR01.20-P-5012GZA

Copritestata sinistra

AR01.20-P-5013GZA

3

Smontare il coperchio anteriore delle testate

Coperchio anteriore destro

AR01.30-P-5700GZC

Coperchio anteriore sinistro

AR01.30-P-5700GZA

4

Smontare gli alberi a camme

AR05.20-P-6992GZA

5

Estrarre il bilanciere a rulli (1) con l'elemento di compensazione (2)

 In caso di smontaggio di più elementi di compensazione (2) accertarsi che il bilanciere a rulli (1) venga rimontato con gli elementi di compensazione (2) che non sono stati sostituiti nello stesso punto da cui sono stati smontati. All'occorrenza contrassegnare il bilanciere a rulli (1) rispetto agli elementi di compensazione (2).

 Montaggio: Lubrificare il bilanciere a rulli (1) e l'elemento di compensazione (2).

6

Smontare manualmente la graffa (3) ed estrarre l'elemento di compensazione (2) dal bilanciere a rulli (1)



Controllare

7

Controllare il funzionamento dell'elemento di compensazione (2), all'occorrenza sostituirlo

 Comprimere l'elemento di compensazione (2) solo con le mani, evitando di utilizzare un attrezzo di acciaio, per evitare di danneggiare la superficie dell'elemento di compensazione (2).

 Applicando una normale forza con le mani l'elemento di compensazione (2) non deve potersi comprimere, mentre applicando una forza superiore deve potersi comprimere solo molto lentamente.

 Se risultano difettosi più elementi di compensazione (2), controllare l'alimentazione dell'olio in pressione della testata.

8

Montaggio in successione inversa

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Controllare la tenuta con il motore in moto