ar0500p2011gza

Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego

Typ ar · temat 05.00 · wersja 0102 · 2007-08-17

Dotyczy: SILNIK 272, 273 w TYPIE 164, 251

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 05 Sterowanie pracą silnika › 05.00 Informacje ogólne — Seria 164 · Seria 251

EinPAS 15 Silnik › 15.17 Rozrząd silnika › 15.17.30 Rozrząd zaworowy — Seria 164 · Seria 251

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 272 ***, 273 ***

AR05.00-P-2011GZA

Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego

25.7.07

SILNIK 272, 273 w TYPIE 164, 251

Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego

P05.00-2048-02

1 Rolkowa dźwigienka wleczona

2 Element kompensacyjny

3 Klamra

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia podczas czynności przy wstępnie naprężonych resorach lub elementach sprężynujących.

Używaj wyłącznie dopuszczonych urządzeń mocujących i naprężających, w razie potrzeby dodatkowo zabezpiecz strefę zagrożenia.
Sprawdź narzędzia specjalne pod kątem prawidłowego działania i ewentualnych uszkodzeń (kontrola wzrokowa).
Noś rękawice ochronne.

AS00.00-Z-0001-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym.

Podczas poruszania elementami pozostawaj przez cały czas poza zasięgiem ich ruchu.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Wymontuj obudowę filtra powietrza.

AR09.10-P-1150GZA

2

Wymontuj pokrywy głowic cylindrów.

Pokrywa głowicy cylindrów z prawej strony

AR01.20-P-5012GZA

Pokrywa głowicy cylindrów z lewej strony

AR01.20-P-5013GZA

3

Wymontuj przednie pokrywy głowic.

Pokrywa przednia prawa

AR01.30-P-5700GZC

Pokrywa przednia lewa

AR01.30-P-5700GZA

4

Wymontuj wałki rozrządu.

AR05.20-P-6992GZA

5

Wyjmij rolkową dźwigienkę wleczoną (1) z elementem regulacyjnym (2).

Przy demontażu wielu elementów regulacyjnych (2) zwróć uwagę, by rolkowe dźwigienki wleczone (1) z elementami regulacyjnymi (2), które nie są wymieniane, zostały ponownie zamontowane w tym samym miejscu. W razie potrzeby zaznacz położenie rolkowej dźwigienki wleczonej (1) w stosunku elementu regulacyjnego (2).

Montaż: Naoliw rolkową dźwigienkę wleczoną (1) i element kompensacyjny (2).

6

Zamontuj klamry (3) ręcznie i wyjmij element kompensacyjny (2) z rolkową dźwigienkę wleczoną (1).

Sprawdzanie

7

Sprawdź działanie elementu kompensacyjnego (2), w razie potrzeby wymień.

Wyjmuj element regulacyjny (2) ręcznie, nie używaj narzędzi metalowych, ponieważ w przeciwnym razie może zostać uszkodzona powierzchnia elementu regulacyjnego (2).

Element kompensacyjny (2) nie może się obracać przy użyciu normalnej siły ręcznej a przy silnym nacisku - bardzo powoli.

Jeżeli kilka elementów kompensacyjnych (2) jest uszkodzonych, sprawdź obwód doprowadzający ciśnienie oleju do głowicy cylindrów.

8

Montaż w odwrotnej kolejności

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Sprawdź szczelność (wycieki oleju) przy pracującym silniku.

Powiązane dokumenty