ar0140w930301h

Curăţarea alezajelor în carter motor şi loc de separare

Tip ar · temă 01.40 · versiune 0107 · 2020-03-10

Valabil pentru: Motor 470.9, 471.9, 473.9

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 01 Motor complet, sistem de ventilaţie motor, chiulasă, carter motor › 01.40 Carter motor, capac carcasă distribuţie, capac de închidere — Seria 470 (modele 9**) · Seria 471 (modele 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor cu ardere internă complet/Carcasă motor/Mecanism bielă-manivelă › 15.15.31 Bloc motor/Separator ulei/Aerisire — Seria 470 (modele 9**) · Seria 471 (modele 9**)

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 473 9**

AR01.40-W-9303-01H

Curăţarea alezajelor în carter motor şi loc de separare

Indicație de specialitate

Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine

AH00.00-N-5000-01H

Indicație de specialitate

Indicaţii pentru prelucrare suprafeţe de etanşare la reparaţii motor

AH01.10-N-0002-01A

Dopuri de închidere pentru orificii

WF58.50-W-0100-04A

Capac de închidere pentru alezajul cămăşii de cilindru

WF58.50-W-0100-05H

Motor

470.9, 471.9, 473.9

Mijloace de reparaţie

Număr

Denumire

Număr de comandă

BR00.45-Z-1028-04A

Soluție de curățat folosită la montare

A 000 986 56 01

BR00.45-Z-1074-04A

3MDisc abraziv cu randament mare Bristle DiscTM Ø 115 mm, culoare alb (fin) cod articol: 24539

3M Germania GmbH
Carl-Schurz-Strase 1
41453 Neuss
Germania
Tel.+49 2131 14-0
Fax: +49 2131 14-2649
http://www.3M.com

Curăţarea alezajelor în carter motor şi loc de separare

Utilizați izolația (3) cu codul de piesă A 000 682 09 09 pentru confecționarea capacului de închidere (1) și a dopurilor (4).
Alezajele pentru lichid de răcire în blocul motor (2) pot devia în funcție de motor de la reprezentare.
Următorii pași operaționali trebuie efectuați după caz la toți cilindrii.
Închideți alezajele în blocul motor (2).

1

Introduceți capacul de închidere confecționat (1) sub suportul inferior al cămășii de cilindru (B) în blocul motor (2).



2

Tăiați izolația (3) cu o supradimensionare adecvată pentru alezajul inferior pentru lichid de răcire.



3

Lipiți izolarea croită (3) pe alezajul lateral inferior al lichidului de răcire în blocul motor (2) și închideți cu aceasta.



4

Închideți ambele alezaje ale lichidului de răcire în alezajul cămășii de cilindru și alezajele în suprafața de separare a blocului motor (2) cu dopuri confecționate (4).


W01.40-1155-12

Curățați locașul de centrare superior (A) pentru cămașa de cilindru.

5

Curățați alezajul cămășilor de cilindru cu o lavetă de curățare (fără scame).

6

Curățați locașul de centrare superior (A) pentru cămașa de cilindru în blocul motor (2).

Folosiți doar o soluție de curățat folosită la montare și o lavetă de curățare (fără scame).

7

Aspirați locașul de centrare superior (A) la blocul motor (2) și curățați cu aer comprimat.

Curățați locașul inferior al cămășii de cilindru (B) pentru cămașa de cilindru.

8

Curățați locașul inferior al cămășii de cilindru (B) pentru cămașa de cilindru în blocul motor (2).

Locașul inferior al cămășii de cilindru (B) nu trebuie să prezinte crestături sau avarii.
Altfel trebuie înlocuit blocul motor (2), nu este admisă o prelucrare.

Folosiți doar o soluție de curățat folosită la montare și o lavetă de curățare (fără scame).

9

Aspirați capacul de închidere (1) și curățați cu aer comprimat.

Curățați suprafața de separare de la blocul motor (2)

10

Curățați suprafața de separare a chiulasei cu discul abraziv cu randament mare sau cu un răzuitor.

11

Aspirați întreaga suprafață de separare chiulasă și curățați cu aer comprimat.

12

Curățați cu aer comprimat toate alezajele pentru șuruburile de chiulasă.

13

Aspirați alezajele cămășilor de cilindru jos.

14

Îndepărtați complet toate dopurile (4), izolația (3), cât și capacul de închidere (1) și curățați orificiile.

Documente menționate