ar0140w930301h

Oczyszczenie otworów w skrzyni korbowej i złącza

Typ ar · temat 01.40 · wersja 0107 · 2020-03-24

Dotyczy: Silnik 470.9, 471.9, 473.9

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 01 Silnik kompletny, odpowietrzenie silnika, głowica cylindrów, skrzynia korbowa › 01.40 Skrzynia korbowa, pokrywa rozrządu, pokrywa zamykająca — Seria 470 (modele 9**) · Seria 471 (modele 9**)

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.31 Skrzynia korbowa/separator oleju/odpowietrznik — Seria 470 (modele 9**) · Seria 471 (modele 9**)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 473 9**

AR01.40-W-9303-01H

Oczyszczenie otworów w skrzyni korbowej i złącza

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-N-5000-01H

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące obróbki powierzchni styku przy naprawach silnika

AH01.10-N-0002-01A

Zaślepki do zamykania otworów

WF58.50-W-0100-04A

Pokrywa zamykająca otworu skrzyni korbowej z obudową cylindrów

WF58.50-W-0100-05H

Silnik

470.9, 471.9, 473.9

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1028-04A

Montażowy środek czyszczący

A 000 986 56 01

BR00.45-Z-1074-04A

3M Bristle DiscTM tarcza o wysokiej wydajności Ø 115 mm, kolor biały (drobna) nr katalogowy: 24539

3M Deutschland GmbH
Carl-Schurz-Straße 1
41453 Neuss
Niemcy
Tel. +49 2131 14-0
Faks +49 2131 14-2649
http://www.3M.com

Oczyszczenie otworów w skrzyni korbowej i złącza

Do wykonania pokrywy zamykającej (1) i zaślepek (4) zastosuj izolację (3) o numerze części A 000 682 09 09.
Otwory płynu chłodzącego w skrzyni korbowej (2) mogą się różnić w zależności od silnika od tych, które są przedstawione na rysunku.
Wykonaj poniższe czynności w razie potrzeby dla wszystkich cylindrów.
Zamykanie otworów w skrzyni korbowej (2)

1

Włóż samodzielnie wykonaną pokrywę zamykającą (1) poniżej dolnej nakładki tulei cylindrowej (B) w skrzynię korbową (2).



2

Przytnij izolację (3) z odpowiednim nadmiarem do dolnego otworu płynu chłodzącego.



3

Naklej przyciętą izolację (3) na boczny dolny otwór płynu chłodzącego w skrzyni korbowej (2) i zamknij go w ten sposób.



4

Zamknij oba górne otwory płynu chłodzącego w otworze tulei cylindrowej oraz otwory w powierzchni styku skrzyni korbowej (2) samodzielnie wykonanymi zaślepkami (4).


W01.40-1155-12

Czyszczenie górnego gniazda centrującego (A) tulei cylindrowej

5

Oczyść otwór tulei cylindrowej za pomocą ściereczki do czyszczenia (niepozostawiającej włókien).

6

Oczyść górne gniazdo centrujące (A) tulei cylindrowej w skrzyni korbowej (2).

Stosuj wyłącznie montażowy środek czyszczący i ściereczkę do czyszczenia (niepozostawiającą włókien).

7

Oczyść górne gniazdo centrujące (A) skrzyni korbowej (2) za pomocą sprężonego powietrza.

Czyszczenie dolnej nakładki (B) tulei cylindrowej

8

Oczyść dolną nakładkę (B) tulei cylindrowej w skrzyni korbowej (2).

Dolna nakładka tulei cylindrowej (B) nie może mieć żadnych wyżłobień ani uszkodzeń.
W przeciwnym razie będzie konieczna wymiana skrzyni korbowej (2). Obróbka jest niedopuszczalna.

Stosuj wyłącznie montażowy środek czyszczący i ściereczkę do czyszczenia (niepozostawiającą włókien).

9

Oczyść pokrywę zamykającą (1) za pomocą sprężonego powietrza.

Oczyść powierzchnię styku skrzyni korbowej (2).

10

Oczyść powierzchnię styku głowicy cylindrów za pomocą wysokowydajnej tarczy lub skrobaka.

11

Oczyść całą powierzchnię styku głowicy cylindrów za pomocą sprężonego powietrza.

12

Oczyść wszystkie otwory na śruby głowicy cylindra za pomocą sprężonego powietrza.

13

Oczyść otwory tulei cylindrowej na dole.

14

Usuń całkowicie wszystkie zaślepki (4), izolację (3) i pokrywę zamykającą (1) oraz oczyść otwory.

Powiązane dokumenty