ar0140w930301h

크랭크 케이스의 보어 및 분리선 세척

유형 ar · 주제 01.40 · 버전 0107 · 2020-03-18

적용 대상: 엔진 470.9, 471.9, 473.9

위치

기능 그룹 1 엔진 › 01 엔진 전체, 엔진 배기, 실린더 헤드, 실린더 크랭크케이스 › 01.40 실린더 크랭크케이스, 제어기 하우징 커버, 최종커버 — 시리즈 470 (모델 9**) · 시리즈 471 (모델 9**)

EinPAS 15 엔진 › 15.15 연소 엔진 전체/엔진 블럭/크랭크 어셈블리 › 15.15.31 크랭크 케이스/오일 분리기/배기 — 시리즈 470 (모델 9**) · 시리즈 471 (모델 9**)

엔진/변속기에도 적용: 473 9**

AR01.40-W-9303-01H

크랭크 케이스의 보어 및 분리선 세척

특수 지침

불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침

AH00.00-N-5000-01H

특수 지침

엔진 정비 시 실링면 처리 관련 지침

AH01.10-N-0002-01A

보어 밀폐용 잠금 플러그

WF58.50-W-0100-04A

실린더 라이너 보어용 커버

WF58.50-W-0100-05H

엔진

470.9, 471.9, 473.9

정비용품

번호

명칭

주문 번호

BR00.45-Z-1028-04A

조립용 클리너

A 000 986 56 01

BR00.45-Z-1074-04A

3M Bristle DiscTM 고성능 디스크, 직경(Ø) 115mm, 흰색(미세), 제품 번호: 24539

3M Deutschland GmbH
Carl-Schurz-Strasse 1
41453 Neuss
독일
전화: +49 2131 14-0
팩스: +49 2131 14-2649
http://www.3M.com

크랭크 케이스의 보어 및 분리선 세척

캡(1)과 플러그(4)를 제작할 때 부품 번호 A     00068209 09의 절연재(3)를 사용하십시오.
크랭크 케이스(2)의 냉각수 보어 모양은 엔진에 따라 상이할 수 있습니다.
필요할 경우 다음 작업 단계를 모든 실린더에서 실행해야 합니다.
크랭크 케이스(2)의 보어 막기

1

하단 칼라 시트(B) 밑에 있는 자체 제작된 캡(1)을 크랭크 케이스(2)에 끼우십시오.



2

절연재(3)를 하단 냉각수 보어보다 크게 절단하십시오.



3

절단한 절연재(3)를 크랭크 케이스(2)의 측면 하단 냉각수 보어에 부착한 후 막으십시오.



4

실린더 라이너 보어의 양쪽 상단 냉각수 보어와 크랭크 케이스(2) 분리면의 보어를 자체 제작된 플러그(4)로 막으십시오.


W01.40-1155-12

실린더 라이너용 상단 센터링 시트(A) 청소

5

실린더 라이너 보어를 세척용 헝겊(보풀이 없어야 함)으로 청소하십시오.

6

크랭크 케이스(2)에 있는 실린더 라이너용 상단 센터링 시트(A)를 청소하십시오.

어셈블리 클리너와 세척용 헝겊(보풀이 없어야 함)만 사용하십시오.

7

크랭크 케이스(2)의 상단 센터링 시트(A)를 흡입하고 압축 공기로 청소하십시오.

실린더 라이너용 하단 칼라 시트(B) 청소

8

크랭크 케이스(2)에 있는 실린더 라이너의 하단 칼라 시트(B)를 청소하십시오.

하단 칼라 시트(B)에 균열 또는 손상이 있으면 안 됩니다.
그렇지 않을 경우 크랭크 케이스(2)를 가공하지 말고 교체해야 합니다.

어셈블리 클리너와 세척용 헝겊(보풀이 없어야 함)만 사용하십시오.

9

캡(1)을 흡입하고 압축 공기로 청소하십시오.

크랭크 케이스(2)의 분리면을 청소하십시오.

10

실린더 헤드 분리면을 고성능 디스크 또는 스크래퍼로 청소하십시오.

11

전체 실린더 헤드 분리면을 흡입하고 압축 공기로 청소하십시오.

12

실린더 헤드 볼트의 모든 보어를 압축 공기로 청소하십시오.

13

하단 실린더 라이너 보어를 흡입하십시오.

14

전체 플러그(4), 절연재(3) 및 캡(1)을 완전히 제거하고 오프닝을 청소하십시오.

참조 문서