ad0761p600026c

Verificare insuflare de aer, echipament electric sistemul de injecţie benzină ME

Tip ad · temă 07.61 · versiune 0102 · 2005-06-27

Valabil pentru: MOTOR 111 im TYP 202 mit CODE (491) USA-Ausführung MOTOR 111 im TYP 170, 202 mit CODE (923a) schadstoffarm D3'

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.61 Sistem de injecţie şi aprindere pe benzină ME — Seria 170 · Seria 202

EinPAS 15 Motor › 15.45 Management motor › 15.45.1 Informaţie de bază — Seria 170 · Seria 202

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 111 ***

AD07.61-P-6000-26C

Verificare insuflare de aer, echipament electric sistemul de injecţie benzină ME

model 170 cu cod (923) cu nivel redus de emisii poluante D3 compresor

model 202

model 202 cu cod (923) cu nivel redus de emisii poluante D3 compresor

conţinutul verificării

aparat de măsură/racord de verificare

acţionare/

condiţie iniţială

valoarea teoretică

cauză posibilă/

Ajutor

1.0

insuflare aer

(înlănţuire de factori)

model 170 cu cod (923) cu nivel redus de emisii poluante D3 compresor

model 202

model 202 cu cod (923) cu nivel redus de emisii poluante D3 compresor

Va fi măsurat

semnalul sondă-O2 înainte de

catalizator

23

(31C)

compresor

3

(3A)

3

(3A)

motor de aspiraţie

3

(3A)

3

(3A)

N3/10

N3/10

24

(32C)

125

(21F)

66

(10E)

20

(28C)

66

(10E)

Dacă temperatura lichidului de răcire este

> 80 °C lăsaţi motorul cel puţin

2 minute să meargă la ralanti.

Utilizaţi o punte la caseta diagnosticare

Tensiunea sondă-O2 oscilează în intervalul

-0,2 V până la +1,0 V

Pompa de aer sau compresorul funcţionează, tensiunea devine

< 100 mV în

20s

supapa de inversare a pompei de aer (Y32) se blochează

supapă Kombi pentru insuflare de aer

lipsă putere pompă de aer / compresor