ad0761p600026c

Insuflação de ar, teste da parte elétrica do sistema de injeção de gasolina ME

Tipo ad · tema 07.61 · versão 0102 · 2003-06-12

Válido para: MOTOR 111 no Tipo 202 com Código (491) modelo EUA MOTOR 111 no Tipo 170, 202 com CÓDIGO (923a) baixa emissão de gases poluentes D3'

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparação da mistura › 07.61 Sistema de injeção de gasolina e sistema de ignição ME — Série 170 · Série 202

EinPAS 15 Motor › 15.45 Unidade de controle do motor › 15.45.1 Informação básica — Série 170 · Série 202

Também válido para motores/caixas de velocidades: 111 ***

AD07.61-P-6000-26C

Insuflação de ar, teste da parte elétrica do sistema de injeção de gasolina ME

Tipo 170 com Código (923) baixa emissão de poluentes D3 Kompressor

Tipo 202

Tipo 202 com Código (923) baixa emissão de poluentes D3 Kompressor

Volume do teste

Aparelho de medição/conexão de teste

Acionamento/

Condição

Valor nominal

Causa provável/

Solução

1.0

Insuflação de ar

(seqüência de ação)

Tipo 170 com Código (923) baixa emissão de gases poluentes D3 Kompressor

Tipo 202

Tipo 202 com Código (923) baixa emissão gases de poluentes D3 Kompressor

Medida é o

sinal da sonda O2-antes do

CAT

23

(31C)

Compressor

3

(3A)

3

(3A)

Motor aspirado

3

(3A)

3

(3A)

N3/10

N3/10

24

(32C)

125

(21F)

66

(10E)

20

(28C)

66

(10E)

Com a temperatura do liquido de arrefecimento

> 80 °C deixar o motor

funcionando durante 2 minutos em marcha lenta

Instalar as pontes na caixa de buchas

A tensão da sonda O2 oscila na faixa de

-0,2 V até +1,0 V

A bomba de ar ou o compressor estão funcionando, a tensão muda para

< 100 mV dentro de

20 s

A válvula comutadora da bomba de ar (Y32) prende

A válvula combinada para insuflação de ar

Bomba de ar / compressor sem potência