ad0761p400016aa

Descriere cod de eroare ME eficacitate catalizator prea mică

Tip ad · temă 07.61 · versiune 0102 · 2005-09-19

Valabil pentru: MOTOR 112.910 /911 /920 /921 /922 /940 /941 /942 /944 ab 1.6.00 MOTOR 112.912 /913 /914 /916 /917 /923 /943 /946 /947 /949 /953 /954 /955 /970 /972 /973 /975 MOTOR 113.940 /941 /942 /943 /960 ab 1.6.00 MOTOR 113.948 /961 /963 /964 /965 /966 /967 /968 /969 /971 MOTOR 112.945, 113.962 ab 1.11.00 im TYP 463

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.61 Sistem de injecţie şi aprindere pe benzină ME — Seria 463

EinPAS 15 Motor › 15.40 Instalaţie gaze arse/purificare a gazelor arse › 15.40.1 Informaţie de bază — Seria 463

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 112 910, 112 911, 112 912, 112 913, 112 914, 112 916, 112 917, 112 920, 112 921, 112 922, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 944, 112 945, 112 946, 112 947, 112 949, 112 953, 112 954, 112 955, 112 970, 112 972, 112 973, 112 975, 113 940, 113 941, 113 942, 113 943, 113 948, 113 960, 113 961, 113 962, 113 963, 113 964, 113 965, 113 966, 113 967, 113 968, 113 969, 113 971

AD07.61-P-4000-16AA

Descriere cod de eroare ME eficacitate catalizator prea mică

1

Cod eroare

( afişaj la generic scan tool)

P200B Eficacitatea catalizatorului dreapta este prea mică (P0422)

P207E Eficacitatea catalizatorului stânga este prea mică (P0432)

2

Salvarea erorilor

Comanda lampei de control diagnoză motor (EURO3/4)

sau CHECK ENGINE (MIL)

După desfăşurarea timpului de verificare şi erori

După două cicluri de conducere consecutive suprapuse (driving-cycle) cu erori

3

Frecvenţa verificării

O dată pe ciclu de conducere

4

Semnal sau stare verificată

Semnal sondă O2 după catalizator

5

Condiţii de stabilire a erorilor

Valoare limită

Durata verificării

Semnalul sondă O2 real după KAT nu trebuie să fie mai mare decât un semnal de comparaţie calculat constant.

ca. 30 s

6

Condiţii pentru verificare

- Turaţia motorului cca. 1800 până la 2500/min

- Reglarea Lambda aprobată

- Nici o eroare la sonda O2(semnal, încălzire, deteriorare)

- Nici o încărcare mare a filtrului de cărbune activ (Lambda mai mare decât 0,4)

- Nici o întrerupere

- Nici o eroare la recircularea gazelor arse

- Nici o eroare insuflare aer

- Nici o eroare etanşeitate sistem regenerator

- Încărcare cca. 20 % până la 50 % (12 kg/h până la 150 kg/h)

- Temperatura catalizatorului mai mare decât 570 °C

7

Catalizatorul se evaluează prin intermediul capacităţii de depozitare a oxigenului. Oxigenul depozitat în faza slabă este consumat în faza de concentraţie mare în totalitate sau parţial. Datorită deteriorării se micşorează cantitatea depozitată şi astfel şi conversia HC.

Dacă erorile pentru catalizator şi pentru sonda O2 sunt emise în acelaşi timp, se va înlocui mai întâi sonda O2 . Dacă ulterior nu mai este recunoscută nici o eroare a catalizatorului, eficacitatea catalizatorului a fost redusă, acesta însă nu trebuie înlocuit.

Descriere cod de eroare ME eficacitate catalizator prea mică

P49.10-2116-09

Prezentat la motor 112 EURO3/4

A1e58 Lampă de control diagnoză motor

N3/10 Computer ME

X11/4 Ambreiaj de verificare pentru
diagnoză

b Amplitudine a semnalului sondă O2înainte de catalizator (semnal sondă O2 real)

a Amplitudine a semnalului sondă O2 după catalizator (semnal de comparaţie calculat)