Senzor de detonaţie (A16/1, A16/2) | ||
1A | Cod eroare ( afişaj la generic scan tool) | P2011 Senzor de detonaţie 1(A16/1), dreapta () P2038 Senzor de detonaţie 2(A16/2), stânga () |
1B | Motor 112, 113 începând cu 1/01 Cod eroare ( afişaj la generic scan tool) | P2011-[1] Senzor de detonaţie 1, dreapta (A16/1), semnal neplauzibil/scurtcircuit după plus (-) P2011-[2] Senzor de detonaţie 1, dreapta (A16/1), semnal neplauzibil/scurtcircuit după masă sau întrerupere cablu(-) P2038-[1] Senzor de detonaţie 2, stânga(A16/2), semnal neplauzibil/scurtcircuit după plus (-) P2038-[2] Senzor de detonaţie 2, stânga(A16/2), semnal neplauzibil/scurtcircuit după masă sau întrerupere cablu(-) |
2 | Salvarea erorilor Comanda lampei de control diagnoză motor (EURO3/4) sau CHECK ENGINE (MIL) | Eroarea este imediat salvată Lampa de control nu este comandată |
3 | Frecvenţa verificării | Neîntrerupt |
4 | Semnal sau stare verificată | Semnalul senzorului de detonaţie (la computerul de comandă ME valoare comparativă calculată) |
5 | Condiţii de stabilire a erorilor | - Semnalul senzorului de detonaţie trebuie sa fie cuprins între 0,10 V până la 4,98 V (componenta tensiunii continue). - Lăţimea benzii semnalului sonor modulat nu trebuie să fie mai mică decât 0,05 V ( calculat în computerul de comandă ME ), altfel nu sunt recunoscute zgomotele. |
6 | Condiţii pentru verificare | - Motor încălzit - Turaţie a motorului mai mare decât 2000/min - Sarcina mai mare decât 40 % - Înlesnirea reglării detonaţiei - Nici o sarcină totală - Nici o eroare a senzorului de poziţie arbore cotit şi senzor acustic ax cu came |
7 | | În caz de eroare rezultă ajustarea de siguranta la toţi cilindri. |