ad0761p400012aa

노킹 센서, ME 폴트코드 설명

유형 ad · 주제 07.61 · 버전 0102 · 2012-07-31

적용 대상: MOTOR 112.910 /911 /920 /921 /922 /940 /941 /942 /944 ab 1.6.00 MOTOR 112.912 /913 /914 /916 /917 /923 /943 /946 /947 /949 /953 /954 /955 /970 /972 /973 /975 MOTOR 113.940 /941 /942 /943 /960 ab 1.6.00 MOTOR 113.948 /961 /963 /964 /965 /966 /967 /968 /969 /971 MOTOR 112.945, 113.962 ab 1.11.00 im TYP 463

위치

기능 그룹 1 엔진 › 07 혼합물 처리 › 07.61 가솔린-분사 및 점화장치 ME — 시리즈 463

EinPAS 15 엔진 › 15.45 엔진 매니지먼트 › 15.45.1 기본 정보 — 시리즈 463

엔진/변속기에도 적용: 112 910, 112 911, 112 912, 112 913, 112 914, 112 916, 112 917, 112 920, 112 921, 112 922, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 944, 112 945, 112 946, 112 947, 112 949, 112 953, 112 954, 112 955, 112 970, 112 972, 112 973, 112 975, 113 940, 113 941, 113 942, 113 943, 113 948, 113 960, 113 961, 113 962, 113 963, 113 964, 113 965, 113 966, 113 967, 113 968, 113 969, 113 971

AD07.61-P-4000-12AA

노킹 센서, ME 폴트코드 설명

노킹 센서(A16/1, A16/2)

1A

폴트코드

( generic scan tool에 표시)

P2011 노킹 센서 1, 우측(A16/1) (-)

P2038 노킹 센서 2, 좌측(A16/2) (-)

1B

엔진112, 113, 1/01부터

폴트코드

( generic scan tool에 표시)

P2011-[1] 노킹 센서 1, 우측(A16/1), 신호가 올바르지 않음/(+)극 단락(-)

P2011-[2] 노킹 센서 1, 우측(A16/1), 신호가 올바르지 않음/(-)극 단락 또는 케이블 단선(-)

P2038-[1] 노킹 센서 2, 좌측(A16/2), 신호가 올바르지 않음/(+)극 단락(-)

P2038-[2] 노킹 센서 2, 좌측(A16/2), 신호가 올바르지 않음/(-)극 단락 또는 케이블 단선(-)

2

폴트 저장

엔진 진단 표시등(EURO3/4)

또는 CHECK ENGINE(MIL) 점등

폴트가 즉시 저장됨

표시등이 점등되지 않음

3

테스트 빈도

계속

4

점검된 신호 또는 상태

노킹 센서 신호(ME 컨트롤 유닛에서 산출된 비교값)

5

폴트 발생 조건

- 노킹 센서의 신호가 0.10 - 4.98 V 사이에 놓여야 합니다(직류 전압 비율).

- 변조된 소음 신호의 밴드폭이 0.05 V보다 낮아서는 안 됩니다(ME 컨트롤 유닛에서 산출). 그렇지 않을 경우 소음이 감지되지 않습니다.

6

테스트 전제 조건

- 워밍업된 엔진

- 엔진 속도가 2000/min보다 높음

- 부하가 40%보다 큼

- 노킹 제어장치가 승인됨

- 전부하 상태 아님

- 크랭크 샤프트 위치 센서 및 캠샤프트 홀센서에 폴트 없음

7

폴트 발생 시 모든 실린더에서 점화 타이밍 지연이 발생합니다.