Informação de assistência técnica: Filtro de combustível para países com combustível de baixa qualidade

 Por ocasião, gostaríamos novamente de chamar a atenção para a possibilidade de uma instalação posterior de peças.
Ver também SI47.20-P-0002A.

No tipo 169, 245, devido ao conceito, não há nenhuma abertura na carroçaria, a fim de executar a remoção e a instalação do módulo de transporte do combustível pelo habitáculo do veículo (módulo de bombas, filtro combinado). A fim de corresponder às exigências de mercado nos países com baixa qualidade de combustível (intervalos de troca do filtro de combustível preventivas), foi projetada uma solução para a peça de reposição. Após um único reacondicionamento, os custos com salários e material pela troca seguinte do filtro podem ser reduzidos em aprox. 80 %. Além disto, é necessária uma instalação e remoção do reservatório de combustível, bem como do completo módulo de transporte do combustível de série.

 As respectivas peças estão documentadas no EPC,
no grupo 99 "instalações especiais", sob 080 "filtro de combustível para países com combustível de baixa qualidade".

 Uma troca isolada do módulo de transporte do combustível de série (com filtro fino de papel) pelo módulo de transporte do combustível do reacondicionamento (sem filtro fino) não é suficiente.
O filtro alternado suplementar exterior também deve ser incondicionalmente instalado (jogo para modificação). Senão não ocorrerá nenhuma filtragem das partículas de impurezas, o que pode conduzir a seguidas reclamações no sistema de combustível e no motor.