SI47.20-P-0002B | Informacja serwisowa: filtr paliwa na rynki z niższą jakością paliwa | 19.1.07 |
SILNIK 266 w TYPIE 169.031 /032 /033 /034 /331 /332 /333 /334, 245.231 /232 /233 /234
Pragniemy jeszcze raz zwrócić uwagę na możliwość pofabrycznego montażu części. Patrz też SI47.20-P-0002A.
W typie 169, 245 nadwozie nie ma otworu umożliwiającego demontaż i montaż modułu podawania paliwa (pompa z filtrem) od strony wnętrza. Na użytek specjanych wymagań na rynkach z paliwem o niższej jakości (prewencyjne okresy między wymianami filtra paliwa), opracowano rozwiązanie z zestawem części. Po jednokrotnej przebudowie umożliwia to obniżenie kosztów każdej następnej wymiany filtra o ok. 80 %. W przeciwnym razie każdorazowo konieczny jest demontaż i montaż zbiornika paliwa oraz wymiana kompletnego seryjnego modułu podawania paliwa.
Odpowiednie części są udokumentowane w EPC w grupie 99 "Montaże specjalne" pod 080 "Filtr paliwa na rynki z paliwem złej jakości".
Sama wymiana seryjnego modułu podawania paliwa (z wbudowanym papierowym filtrem mikroporowym) na przebudowany moduł (bez filtra mikroporowego) jest niewystarczająca.
Bezwzględnie konieczne jest zamontowanie również zewnętrznego filtra (zestaw do przebudowy). W przeciwnym razie zanieczyszczenia nie będą odfiltrowywane, co prowadzi do zakłóceń działania układu paliwowego i silnika.
Powiązane dokumenty
- si4720p0002a Informacja serwisowa: filtr paliwa na rynki z niższą jakością paliwa