Representado no tipo 447 com Code ZG2 (tração total, permanente) no lado esquerdo do veículo |
1 | Braço tensor transversal do eixo dianteiro |
2 | Bucha |
Pfeile | Fissuras |
S33.20-4521-06
Representado no tipo 447 com Code ZG2 (tração total, permanente) no lado esquerdo do veículo |
1 | Braço tensor transversal do eixo dianteiro |
2 | Buchas |
Pfeile | Fissuras |
S33.20-4522-06
Por este motivo, gostaríamos de informar a seguinte matéria:
Nos veículos mencionados acima, não é necessária a renovação de um braço tensor transversal do eixo dianteiro (1) em veículos sem Code ZG2 (tração total, permanente) ou das buchas (2) (com Code ZG2 (tração total, permanente)) devido a supostos riscos (setas) nas buchas (2). A renovação individual das buchas (2) no braço tensor transversal do eixo dianteiro (1) não está atualmente liberada em veículos sem Code ZG2 (tração total, permanente) pela MercedesBenz.
Os riscos (setas) nas buchas (2), que podem ser vistos nas figuras de exemplo, podem ser classificados como inofensivos.
Os riscos nas buchas (2) são apenas superficiais. Portanto, nenhum componente precisa ser substituído por esse motivos. Este documento vale também como modelo em caso de eventuais reclamações da respectiva empresa de inspeção no país de licenciamento do veículo.
A substituição de um braço tensor transversal do eixo dianteiro (1) em veículos sem Code ZG2 (tração total, permanente) ou de uma bucha (2) em veículos com Code ZG2 (tração total, permanente) só é necessária se os riscos (setas) forem envolventes.
Reclamações com base em supostos riscos (setas) na bucha (2) do braço tensor transversal do eixo dianteiro (1) não devem ser contabilizados como garantia ou cortesia.