Représentation sur type 447 sans code ZG2 (4x4, permanent) sur le côté gauche du véhicule |
1 | Bras transversal essieu avant |
2 | Douille |
Pfeile | Fissures |
S33.20-4521-06
Représentation sur type 447 avec code ZG2 (4x4, permanent) sur le côté gauche du véhicule |
1 | Bras transversal essieu avant |
2 | Douilles |
Pfeile | Fissures |
S33.20-4522-06
Nous avons des raisons concrètes d'attirer votre attention sur les conditions suivantes :
Sur les véhicules mentionnés ci-dessus, le remplacement d'un bras transversal d'essieu avant (1) n'est pas nécessaire sur les véhicules sans code ZG2 (4x4, permanent) ou des douilles (2) (avec code ZG2 (4x4, permanent)) compte tenu de fissures supposées (flèches) sur les douilles (2). Un remplacement individuel de la douille (2) sur le bras transversal de l'essieu avant (1) n'est actuellement pas validé par MercedesBenz sur les véhicules sans code ZG2 (4x4, permanent).
Les fissures (flèches) sur la douille (2), qui sont visibles sur l'illustration à titre d'exemple, peuvent être considérées comme étant sans importance.
Les fissures (flèches) sur la douille (2) sont uniquement superficielles. Par conséquent, aucun composant ne doit être remplacé pour cette raison. Ce document est également valable en tant que modèle en cas d'éventuelles réclamations de la part de l'organisation de contrôle correspondante dans le pays d'immatriculation du véhicule.
Le remplacement d'un bras transversal d'essieu avant (1) sur les véhicules sans code ZG2 (4x4, permanent) ou d'une douille (2) sur les véhicules avec code ZG2 (4x4, permanent) est seulement nécessaire si les fissures (flèches) apparaissent sur tout le pourtour.
Les réclamations en raison de fissures présumées (flèches) sur la douille (2) du bras transversal d'essieu avant (1) ne doivent pas être facturées sur garantie contractuelle ou commerciale.