si3320s0013a

Información para el servicio postventa: casquillo en el brazo transversal del eje delantero

Tipo si · tema 33.20 · versión 0101 · 2018-12-12

Válido para: modelo 447 con motor 274, 651 modelo 448 con motor 274

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 33 Eje delantero › 33.20 Guiado de las ruedas, cubo — Serie 447 · Serie 448 · Serie 651

EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.50 Eje delantero › 17.50.41 Brazo transversal/brazo/estabilizador — Serie 447 · Serie 448 · Serie 651

EinPAS 45 Datos/información › 45.20 Información/medidas › 45.20.20 Información de servicio — Serie 447 · Serie 448 · Serie 651

También válido para motores/cajas de cambios: 274 ***

SI33.20-S-0013A

Información para el servicio postventa: casquillo en el brazo transversal del eje delantero

12.12.2018

modelo

447 con motor 274, 651

modelo

448 con motor 274

Información para el servicio postventa: casquillo en el brazo transversal del   
	eje delantero

Representado en el modelo 447 sin código ZG2 (tracción integral, permanente) en el lado izquierdo del vehículo

1

Brazo transversal eje delantero

2

Hembrilla

Pfeile

Fisuras

S33.20-4521-06

Información para el servicio postventa: casquillo en el brazo transversal del   
	eje delantero

Representado en el modelo 447 con código ZG2 (tracción integral, permanente) en el lado izquierdo del vehículo

1

Brazo transversal eje delantero

2

Casquillos

Pfeile

Fisuras

S33.20-4522-06

Por motivos de actualidad, deseamos informarles de lo siguiente:

En los vehículos arriba citados no es necesaria la renovación del brazo transversal del eje delantero (1) en los vehículos sin código ZG2 (tracción integral, permanente) ni de los casquillos (2) (con código ZG2 (tracción integral, permanente)) debido a supuestas fisuras (flechas) en los casquillos (2). Actualmente no está autorizada la renovación individual de los casquillos (2) del brazo transversal del eje delantero (1) en los vehículos sin código ZG2 (tracción integral, permanente) por parte de Mercedes­Benz.

Estas fisuras (flechas) en los casquillos (2) que se ven en la imagen de ejemplo se pueden clasificar como inofensivas.
Las fisuras (flechas) de los casquillos (2) son solo superficiales. Por lo tanto, no se debe renovar ningún componente por estos motivos. Este documento también es válido como modelo en caso de reclamaciones eventuales de la respectiva organización de comprobación en el país de matriculación del vehículo.
La renovación del brazo transversal del eje delantero (1) en los vehículos sin código ZG2 (tracción integral, permanente) o de un casquillo (2) en los vehículos con código ZG2 (tracción integral, permanente) no es necesaria hasta que las fisuras (flechas) sean circulares.

Las reclamaciones realizadas debido a supuestas fisuras (flechas) en los casquillos (2) del brazo transversal del eje delantero (1) no deben facturarse en base a la garantía comercial o la prestación de cortesía.