si0716p0020b

Informação de Serviço: substituição de injetores

Tipo si · tema 07.16 · versão 0100 · 2006-12-15

Válido para: Motor 640 no TIPO 169, 245

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparação da mistura › 07.16 Sistema de injeção diesel Common-Rail — Série 169 · Série 245

EinPAS 15 Motor › 15.45 Unidade de controle do motor › 15.45.42 distribuidor de combustível/rail/bico/injetor — Série 169 · Série 245

EinPAS 45 Dados/informação › 45.20 Informação/ações › 45.20.20 Informação de serviço — Série 169 · Série 245

Também válido para motores/caixas de velocidades: 640 ***

SI07.16-P-0020B

Informação de Serviço: substituição de injetores

2.11.06

Motor 640 no TIPO 169, 245

Informação de Serviço: substituição de injetores

P07.03-2217-01

1 Data de fabricação, codificada com 5 dígitos

Nos injetores a partir da data de fabricação de 1.11.2006
(nº de código 69101) do motor 640, foi eliminado o micro encapsulamento do bocal de alta pressão.

Isto significa, que em trabalhos de reparos, nos quais a tubulação de alta pressão seja solta de um injetor com data de fabricação a partir de 1.11.2006, sempre deve ser segurado pelo sextavado do bocal de alta pressão. Caso contrário, existe o perigo de o bocal de alta pressão soltar no injetor e, por meio disto, pode apresentar vazamentos.

Caso surja um vazamento entre o bocal de alta pressão e o injetor, nos injetores a partir de data de fabricação 1.11.2006, deve ser substituído o bocal e a arruela de ferro mole abaixo do mesmo pelo jogo de reparo existente (bocal + arruela de ferro mole). Uma completa troca do injetor não mais é necessária.

Nos injetores com código nº 69031 (data de fabricação até 31.10.2006), em caso de reclamações no bocal de alta pressão, o injetor completo deve continuar a ser substituído. Com isto, não é admissível uma substituição separada do bocal de alta pressão, porque ainda existe o micro encapsulamento.