si0716p0020b

Informacja serwisowa: wymiana wtryskiwaczy

Typ si · temat 07.16 · wersja 0100 · 2012-09-12

Dotyczy: SILNIK 640 w TYPIE 169, 245

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.16 Wysokoprężny układ wtryskowy Common-Rail — Seria 169 · Seria 245

EinPAS 15 Silnik › 15.45 Sterowanie pracą silnika › 15.45.42 Rozdzielacz paliwa/kolektor rozprowadzający paliwo/dysza/wtryskiwacz — Seria 169 · Seria 245

EinPAS 45 Dane/ informacje › 45.20 Informacje/ działania › 45.20.20 Informacje serwisowe — Seria 169 · Seria 245

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 640 ***

SI07.16-P-0020B

Informacja serwisowa: wymiana wtryskiwaczy

2.11.06

SILNIK 640 w TYPIE 169, 245

Informacja serwisowa: wymiana wtryskiwaczy

P07.03-2217-01

1 Data produkcji, kodowanie 5-poz.

Wtryskiwacze od daty produkcji 1.11.2006 (nr kodowy. 69101) silnika 640 nie mają króćca wysokiego ciśnienia w technologii mikrokapsułowej.

Oznacza to, że przy odłączaniu przewodu wysokiego ciśnienia od wtryskiwacza z datą produkcji po 1.11.2006 należy z zasady kontrować za sześciokąt króćca wysokiego ciśnienia. W przeciwnym razie może dojść do obluzowania się króćca przy wtryskiwaczu i utraty szczelności.

W razie nieszczelności między króćcem wysokiego ciśnienia a wtryskiwaczem z datą produkcji po 1.11.2006 należy wymienić króciec razem z podkładką z miękkiego metalu na zestaw naprawczy (króciec+podkładka). Wymiana kompletnego wtryskiwacza nie jest już konieczna.

W przypadku wtryskiwaczy do nr kodowego 69031 (data produkcji przed 31.10.2006) w razie zastrzeżeń związanych z króćcem wysokiego ciśnienia należy wymieniać kompletny wtryskiwacz. Osobna wymiana króćca wysokiego ciśnienia jest niedopuszczalna, ponieważ jest jeszcze wykonany w technologii mikrokapsułowej.