M18/9 | Motores da ventilação do banco, assento dianteiro esquerdo |
M18/10 | Motores da ventilação do banco, encosto dianteiro esquerdo |
M18/11 | Motores da ventilação do banco, assento dianteiro direito |
M18/12 | Motores da ventilação do banco, encosto dianteiro direito |
N10/1 | Módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relés, dianteiro |
N10/2 | Módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relés, traseiro |
N29/5 | Regulador da ventilação do banco dianteiro esquerdo |
N29/6 | Regulador da ventilação do banco dianteiro direito |
N72/1 | Módulo de comando do campo superior de operação |
N72/1s13 | Tecla da ventilação do banco dianteiro esquerdo |
N72/1s14 | Tecla da ventilação do banco dianteiro direito |
N73 | Módulo de comando da chave de ignição eletrônica |
CAN B | CAN compartimento interno |
LIN 1 | LIN do painel de instrumentos |
P91.30-2304-82
Pré-requisito de funcionamento em geral
Borne 15R LIGADO
O módulo de comando do contato de ignição eletrônico envia o status do borne 15 através do CAN do compartimento interno ao módulo de comando SAM dianteiro e módulo de comando SAM traseiro.
Ventilação do banco, geral
Com a ventilação do banco é possível uma ventilação em três níveis das almofadas de ar dos bancos e dos encostos dos bancos dianteiros.
Na abertura Conforto do veículo, a ventilação dos assentos do assento do condutor é ligada no nível 3. Caso o borne 15R não seja ligado após isto, ocorre o desligamento da ventilação do assento após t = 5 min. Informações detalhadas sobre a função de abertura de conforto se encontram na descrição de função "Proteção antifurto e bloqueio" na subfunção "Função do acionamento de conforto (KFB)".
Sequência funcional da ventilação do banco
A operação da ventilação do banco acontece via as teclas dianteiras da ventilação do banco no módulo de comando do painel de comando superior. Ao acionar a tecla de ventilação do banco dianteiro a ventilação é ligada/desligada e o nível de ventilação é selecionado. O módulo de comando do painel de comando superior lê diretamente o status da tecla da ventilação do banco e o envia através do LIN do painel de instrumentos, do módulo de comando SAM dianteiro e do CAN do compartimento interno para o módulo de comando SAM traseiro. O módulo de comando SAM traseiro aciona o devido regulador da ventilação do banco dianteiro diretamente.
O regulador da ventilação do banco dianteiro esquerdo aciona os seguintes grupos de motores:
Motores da ventilação do banco, assento dianteiro esquerdo
Motores da ventilação do banco, encosto dianteiro esquerdo
O regulador da ventilação do banco dianteiro direito aciona os seguintes grupos de motores:
Motores da ventilação do banco, assento dianteiro direito
Motores da ventilação do banco, encosto dianteiro direito
A intensidade da ventilação do banco depende do nível de ventilação selecionado. Cada nível de ventilação ativado é exibido por três LEDs azuis em cada tecla de ventilação de banco.
Ativando uma vez: nível 3 da ventilação do banco, 3 diodos luminosos ficam acesos
Ativando duas vezes: nível 2 da ventilação do banco, 2 diodos luminosos ficam acesos
Ativando três vezes: nível 1 da ventilação do banco, 1 diodo luminoso fica aceso
Ativando quatro vezes: a ventilação do assento está desligada, nenhum diodo luminoso está aceso
O módulo de comando SAM traseiro envia o status da ventilação do banco via CAN do compartimento interno, módulo de comando SAM dianteiro e LIN do painel de comando ao módulo de comando do painel de comando superior. O módulo de comando do painel superior de comando ativa diretamente o diodo emissor de luz na respectiva tecla da ventilação do banco.
A ventilação do banco é desligada sob as seguintes condições:
Desligar após borne 15R Desligado:
Borne 15R Desligado e borne 15CLigado, o comando do tempo continuará funcionando por t = 5 min. Caso o borne 15R seja novamente ligado, também é ligada a ventilação do banco no nível de ventilação ativo.
Desligamento em caso de tensão baixa ou sobretensão:
Com subpressão e sobrepressão, o módulo de comando SAM traseiro aciona a ventilação do banco. Os LEDs em cada tecla de ventilação de banco dianteira permanecem ligados. Se a tensão da bateria elétrica for reestabilizada dentro de t = 3 min, a ventilação do banco inicia-se também de forma automática. Se o desligamento durar mais do que t = 3 min, o LED da respectiva tecla da ventilação do banco também será desligado. Se a ventilação do banco, apesar do desligamento, for repetidamente solicitada, os LEDs ficam acesos por t = 1,5 s e se apagam novamente na sequência.
Desligamento no caso de partida do motor:
Na partida do motor, o módulo de comando SAM traseiro desliga a ventilação do banco. Os LEDs em cada tecla de ventilação de banco dianteira permanecem ligados. Durante a partida do motor não será identificada nenhuma tensão baixa e nenhum defeito será armazenado.
Documentos referenciados
- gf9130p9990cam Vista geral de componentes do sistema dos aquecimentos Komfort