Funcionamento da operação de navegação

P82.86-8746-09

Representado pelo Código (EU9) Surround-Sound System (harman/kardon Logic 7)

1 Situação de esmagamento

2 Sinal do Sistema Global de Posição (GPS)

3 Sinal do interruptor SBS

4 Grupo de microfones Dispositivo de viva-voz, Sinal

5 Sinal de áudio

6 Indicação no Instrumento combinado, Sinal

A1 Instrumento combinado

A2/23 Antena GPS dianteira esquerda

A40/3 Sistema de operação, indicação e comando COMAND

A67b1 Grupo do microfone do sistema de comunicação por viva-voz

H4/1 Alto-falante da porta dianteira esquerda

H4/2 Alto-falante da porta dianteira direita

H4/37 Alto-falante de som agudo na porta traseira esquerda (com código (EU9) Surround-Sound System (harman/kardon Logic 7))

H4/38 Alto-falante de som agudo na porta traseira direita (com código (EU9) Surround-Sound System (harman/kardon Logic 7))

N40/9 Amplificador sistema de som
(com código (EU9) Surround-Sound System (harman/kardon Logic 7))

N73 Módulo de comando EZS

N80 Módulo do tubo capa

S93/2 Interruptor SBS

CAN B CAN de compartimento interno

MOST Transporte de sistema orientado à mídia

H4/5 to-falante da porta traseira esquerda
(/271 no tipo 463.236/237/270/271/
341/346)

H4/6 Alto-falante da porta traseira direita
(no tipo 463.236/237/270/271/
341/346)

H4/7 Alto-falante traseiro esquerdo

H4/8 Alto-falante traseiro direito

H4/27 Alto-falante no centro do posto de comando (Centerfill)

H4/29 Alto-falante Subwoofer
(com código (EU9) Surround-Sound System (harman/kardon Logic 7))

H4/33 Alto-falante de som agudo do posto de comando esquerdo

H4/34 Alto-falante de som agudo do posto de comando direito

Condições funcionais gerais

 Condição do terminal 30 Ligado

 O gerenciamento do centro de comando e o sistema de dados (COMAND) está ligado, autorizado e funciona perfeitamente

 Nenhum defeito no sistema de antenas do Global Positioning System (GPS)

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Operação geral da navegação

O módulo de navegação está integrado na unidade de operação, indicação e comando COMAND. Funções que pertencem ao sistema de navegação:

– Localização

– Planejamento de rotas, cálculo de rotas e condução ao destino

– Indicações ópticas de rodagem em forma de pictogramas

Zoom do cruzamento

– Recomendações acústicas de condução

– Representação de mapas de navegação

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Com o auxílio do sistema de navegação, é determinada a localização do veículo assim como o sentido e a distância até o destino após o registro das seguintes informações:

– "País" (sem código (ZU8) Modelo EUA) ou "Estado federativo" (com código (ZU8) Modelo EUA)

– "Nome do local"

Rua

– "Cruzamento" ou "Número da casa"

– "Centros de cidades"

Código de endereçamento postal

– "Destinos especiais" Pontos de interesse (Point(s) of Interest (POI))

– "Introdução de destino por mapa"

Após a introdução ou consulta de um local de destino, é iniciado o cálculo da rota. O trajeto da viagem entre a posição momentânea do veículo e o local de destino é calculado. Os seguintes modelos de cálculo são opcionais:

Evitar auto-estrada

"Evitar balsa ou comboios"

Evitar túnel

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Adicionalmente, em veículos sem código (ZU8) Modelo EUA, outras opções de rotas são selecionáveis:

Rota mais rápida

Menor rota

Rota mais dinâmica

Evitar rodovia a pedágio

"Evitar rodovia de taxação"

No menu "De destinos especiais (POI)" são suportados os submenus "Nas proximidades do destino", "Proximidades do local", "Proximidade de outros locais" e "Busca por nome e número". Após a introdução ou consulta de um local de destino, é iniciado o cálculo da rota. Categorias de POI são, p. ex.:

– Ponto de conexão

– Posto rodoviário de serviços

– Aeroporto

– Hotel ou Motel

– Hospital

– Estacionamento

– Restaurante

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Funções parciais adicionais são descritas em documentos separados:

 Determinação do local e condução ao detono

 Condução de rotas por emissão de voz

 Indicar bússola

Indicações sobre operação

A função Operação da navegação pode ser operada por meio dos seguintes componentes:

Teclas operacionais na unidade de operação, indicação e comando COMAND

Sistema de comando por voz (SBS)

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Transcurso da função Operação da navegação

Na introdução pelas teclas operacionais da unidade de operação, indicação e controle COMAND, os sinais de operação são processados no interior da unidade de operação, indicação e controle COMAND

A introdução de viva-voz ocorre pelo grupo de microfones do Dispositivo de viva-voz. A palavra dita é convertida pelo grupo de microfones do dispositivo de viva-voz em um sinal elétrico que é transmitido por meio de um condutor direto para a unidade de operação, indicação e controle COMAND. O módulo de navegação integrado na unidade de operação, indicação e comando COMAND calcula os dados para alcançar o local de destino (guia do destino).

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O cálculo da rota ocorre sob as opções ajustadas. Caso a conservação das opções não seja possível, as opções ajustadas são ignoradas para as seções de trajeto envolvidas e uma mensagem é indicada e emitida acusticamente. Os critérios e opções ajustados podem ser representados e alterados. Após o cálculo, a rota é indicada no mapa no display da unidade de operação, indicação e controle COMAND e por pictogramas de setas no indicador multifuncional (A1p13) do instrumento combinado. Adicionalmente ocorre uma emissão informativa acústica "A rota está calculada".

Caso o veículo não se desloque mais pela rota pré-calculada, ocorrerá um novo cálculo de rota. Se os novos valores calculados forem plausíveis para o módulo de navegação, a rota alterada é indicada.

Os sinais para a indicação dos pictogramas de setas no indicador multifuncional do instrumento combinado são transmitidos para a unidade de operação, indicação e controle COMAND pelo espaço interno CAN ao instrumento combinado.

 Condução dinâmica de rotas
(sem código (ZU8) Modelo EUA):

No caso da condução dinâmica de rotas, caso exista um congestionamento ou um bloqueio na rota calculada, é calculada automaticamente uma rota alternativa