Sistema de limpeza dos faróis - funcionamento

Pré-requisitos de função em geral

 Luz baixa ligada

 Sinal "motor funcionando" ou "trem de força apto para funcionar" acionado

 A luz baixa poderá estar ligada em razão da função de ligação automática da luz baixa, da função de luz de condução diurna ou manualmente. O módulo de comando SAM dianteiro com módulo de fusíveis e relés (N10/1) gera ele próprio o status "faróis baixos ligados" de acordo com a solicitação existente.
O módulo de comando CDI (N3/9) (com motor Diesel) ou módulo de comando ME (N3/10) (com motor a gasolina) envia sinal "motor em funcionamento" ou "trem de propulsão pronto para operar" transmitido via CAN do trem de rodagem (CAN E) (até 31.5.13) ou CAN 1 do trem de rodagem (CAN E1) (a partir de 1.6.13) ao módulo de comando SAM dianteiro.

Sistema de lavagem dos faróis - Geral

O sistema de lavagem dos faróis limpa os discos de cobertura dos faróis com um jato de água de alta pressão.

Desta forma, as impurezas presentes nos discos de cobertura são removidas.

Sequência de funcionamento do sistema de limpeza dos faróis

Quando a luz baixa estiver ligada e o sistema de lavagem dos vidros for acionado pela décima vez (até 30.11.2011) ou pela quinta vez (a partir de 1.12.2011), os discos de cobertura dos faróis serão limpos pelo sistema do limpador de faróis. A cada novo ciclo de dez acionamentos (até 30.11.2011) ou cinco acionamentos (a partir de 1.12.2011) acionamentos os disco de cobertura dos faróis são novamente limpos.

O módulo de comando do módulo da coluna de direção (N80) realiza a leitura direta da posição do interruptor combinado (S4) e transmite esta informação via CAN do trem de rodagem (até 31.5.13) ou CAN do trem de rodagem 1 (a partir de 1.6.13) ao módulo de comando SAM dianteiro que, então, ativa a bomba do sistema de limpeza dos faróis (M5/2).

Os bicos telescópicos se projetam para fora por força da pressão gerada pela bomba do sistema de limpeza dos faróis e a água para lavagem limpa as coberturas dos faróis.

A quantidade de solicitações de lavagem é registrada por um contador no módulo de comando SAM dianteiro. Ocorre zeramento automático do contador ao se alcançar dez (até 30.11.2011) ou cinco (a partir de 1.12.2011) solicitações de lavagem ou manualmente pelo desligamento do borne 15.

O status de terminal 15 envia o estado do módulo de comando do interruptor de ignição eletrônico (N73) através do CAN do compartimento interno (CAN B) ao módulo de comando da câmara de marcha à ré .