MODELO | 207.3/4 |
con CÓDIGO 600 (Instalación lavafaros) |
Condiciones previas para el funcionamiento - Generalidades
Luz de cruce CON.
Señal "Motor en marcha" o "Cadena cinemática lista para el funcionamiento", aplicada
La luz de cruce puede estar conectada debido a la función de conmutación automática de la luz de marcha, a la función de luz de marcha diurna o manualmente. La unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, delante (N10/1) genera ella misma el estado "luz de cruce CON." de acuerdo al requerimiento presente.
La unidad de control CDI (N3/9) (con motor diésel) o la unidad de control ME (N3/10) (con motor de gasolina) envía la señal "motor en marcha" o "cadena cinemática lista para el funcionamiento" a través del CAN del tren de rodaje (CAN E) (hasta el 31.5.13) o del CAN del tren de rodaje 1 (CAN E1) (desde el 1.6.13) a la unidad de control SAM, delante.
Sistema limpiafaros - Generalidades
El sistema limpiafaros limpia los cristales coberteros de los faros con un chorro de agua de alta presión.
De ese modo se elimina la suciedad de los cristales coberteros.
Desarrollo de funcionamiento del sistema limpiafaros
Cuando la luz de cruce está conectada y el sistema lavacristales se acciona por décima vez (hasta el 30.11.2011) o por quinta vez (desde el 1.12.2011), el sistema limpiafaros limpia los cristales coberteros de los faros. Cada diez (hasta el 30.11.2011) o cinco (desde el 1.12.2011) requerimientos de lavado se limpian de nuevo los cristales coberteros de los faros.
La unidad de control del módulo de tubo envolvente (N80) lee directamente la posición del interruptor combinado (S4) y la envía a través del CAN del tren de rodaje (hasta el 31.5.13) o del CAN del tren de rodaje 1 (desde el 1.6.13) a la unidad de control SAM, delante, la cual activa a continuación la bomba del sistema limpiafaros (M5/2).
Las toberas telescópicas se extienden por efecto de la presión creada en la bomba del sistema limpiafaros y el agua de lavado limpia los cristales coberteros de los faros.
El número de requerimientos de lavado es registrado por un contador en la unidad de control SAM, delante. El contador se reposiciona automáticamente al alcanzarse los diez (hasta el 30.11.2011) o los cinco (desde el 1.12.2011) requerimientos de lavado o manualmente mediante la desconexión del borne 15.
La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (N73) envía el estado de borne "borne 15" a través del CAN del espacio interior (CAN B) a la unidad de control SAM, delante.
Documentos referenciados
- gf8230p9997ca Relación de los componentes del sistema limpiaparabrisas (WSA)