gf8030p2004a

Função do sistema de liberação para a partida estágio 2b

Tipo gf · tema 80.30 · versão 0102 · 2007-10-12

Válido para: TIPO 129, 140 a partir de 1.6.97 TIPO 170 a partir de 1.6.97 exceto CODE (491), modelo EUA, exceto CODE (498), modelo Japão TIPO 170 a partir de 1.2.97 com code (491), modelo EUA TIPO 170 a partir de 1.3.97 com CODE (498), modelo Japão'

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 80 Travamento central, Comandos Comfort, sistemas de liberação de partida › 80.30 Controle remoto infravermelho — Série 129 · Série 140 · Série 170

GF80.30-P-2004A

Função do sistema de liberação para a partida estágio 2b

6.12.96

TIPO 129, 140 a partir de 1.6.97

TIPO 170 a partir de 1.6.97
exceto CODE (491), modelo EUA,
exceto CODE (498), modelo Japão

TIPO 170 a partir de 1.2.97 com code (491), modelo EUA

TIPO 170 a partir de 1.3.97 com CODE (498), modelo Japão

Função do sistema de liberação para a partida estágio 2b

P80.30-0384-06

Conexão do sistema em rede

A1 Instrumento combinado

CAN Control-Area-Network

L11 Bobina para o transponder

N54/3 Unidade de comando rádio FBS (Tipo 170)

N54/4 Unidade de comando por rádio/infravermelho FBS
(Tipo 129, 129140)

S2/1 Interruptor de ignição/partida

X11/4 Tomada para testes diagnose

1 Chave emissora com controle remoto por infravermelho com transponder

2 Módulo de comando do motor

3 Motor

O sistema de liberação para a partida estágio 2b corresponde ao sistema de liberação para a partida estágio 2a.

Se, após "ignição LIGADA", for identificado um sinal válido de transponder do módulo de comando (N54/3) (Tipo 0) respectivamente o módulo de comando por rádio/infravermelho FBS (N54/4) (Tipos 129/140) , haverá a liberação do comando do motor.

Função Liberação comando do motor

GF80.30-P-3004B

Documentos referenciados