GF80.30-P-2004A | Bloqueo electrónico de arranque, versión 2b – Funcionamiento | 6.12.96 |
MODELO 129, 140 desde el 01-06-1997
MODELO 170 desde el 01-06-1997
excepto CODIGO (491) Ejecución para EE.UU.
excepto CODIGO (498) Ejecución para Japón
MODELO 170 desde el 01-02-1997 con CODIGO (491) Ejecución para EE.UU.
MODELO 170 desde el 01-03-1997 con CODIGO (498) Ejecución para Japón
P80.30-0384-06
Interconexión de los componentes
A1 Cuadro de instrumentos
CAN Control-Area-Network
L11 Bobina para el transmisor respondedor
N54/3 Unidad de control, radiotelemando, bloqueo electrónico de arranque FBS (modelo 170)
N54/4 Unidad de control, telemando por infrarrojos y radio FBS
(modelos 129, 140)
S2/1 Interruptor de encendido y arranque
X11/4 Acoplamiento de comprobación para diagnósticos
1 Emisor con llave integrada, telemando por infrarrojos y radio con transmisor respondedor
2 Unidad de control, gestión del motor
3 Motor
El bloqueo electrónico de arranque, versión 2b corresponde al de versión 2a.
Cuando después de «CONECTAR el encendido» la unidad de control, radiotelemando FBS (N54/3) (modelo 170) o la unidad de control, telemando por infrarrojos y radio, FBS (N54/4)
(modelos 129/140) identifica una señal de transmisor respondedor válida, habilita la gestión del motor.
Documentos referenciados
- gf8030p3004b Habilitación de la gestión del motor – Funcionamiento