Auto-teste - Função

Pré-requisito de função

 Kl 15 LIGAR

Sequência de funções teste próprio

O módulo de comando do PARKTRONIC (N62) executa um auto-teste, após ligar a ignição (terminal 15 ligado).

É testado:

 Módulo de comando do PARKTRONIC

 Indicador de alerta traseiro do PARKTRONIC (A44/3)

 Indicador de alerta do painel de instrumentos PARKTRONIC (A44/4)

 Sensores de distância dianteiros PARKTRONIC
(B8/1, B8/2, B8/3, B8/4, B8/5 e B8/6)

 Sensores de distância traseiros PARKTRONIC
(B8/7, B8/8, B8/9 e B8/10)

 todos os condutores elétricos do PARKTRONIC

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Após o auto-teste, todos os LEDs dos indicadores de alerta serão comandados completamente por aprox. t = 1 s. Quando não existirem defeitos de funções ou falhas, as duas barras "stand-by" horizontais amarelas iluminam com luminosidade reduzida os sinais de advertência. A iluminação de segundo plano dos sinais de advertência é ajustada automaticamente para a luminosidade do ambiente.

Nas distâncias regulares, o módulo de comando do PARKTRONIC executa outros auto-testes.

Em caso de erro ou defeito de função, o PARKTRONIC será desativado e o LED na tecla PARKTRONIC (N72/1s8) no módulo de comando do painel de comando superior (N72/1) irá se acender.

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Os seguintes defeitos podem ser registrados:

 Falha de funcionamento

 Caso de falha 1

 Caso de falha 2

Falha de função:

Se, na operação, ocorrer um defeito de função, isto será exibido pela iluminação do LED vermelho do respectivo sinal de advertência afetado. Um sinal acústico de advertência não será transmitido.

Um defeito de função pode ser provocado pelo defeito de um componente do PARKTRONIC ou uma curta interferência do lado externo (por exemplo, de um martelo pneumático em uma área de construção, jato de vapor ou bobina indutora em um semáforo).

Após o fim da interferência, o PARKTRONIC é imediatamente reativado.

Caso de falha 1:

Se um erro de sistema for causado por um componente (por ex., sensor de distância, sinal de advertência ou módulo de comando PARKTRONIC), então os LEDs vermelhos dos sinais de advertência afetados são acionados. Adicionalmente, será emitido um sinal acústico do sinal de advertência por t = 2 s. Após outros t = 20 s, o PARKTRONIC desliga e é registrado um erro na memória de falhas do módulo de comando PARKTRONIC.

Caso de falha 2:

Se for reconhecido um erro em um teste de funcionamento durante o funcionamento do veículo, então na próxima vez em que a velocidade for menor
que v = 16 km/h, os LEDs vermelhos dos respectivos sinais de advertência relacionados serão acionados. Adicionalmente, é emitido um sinal acústico de advertência por t = 2 s.

Após outros t = 20 s, o PARKTRONIC desliga e é registrado um erro na memória de falhas do módulo de comando PARKTRONIC.