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Representação exemplar do motor 608 |
1 | Unidade de sensor dos sensores de temperatura | 4 | Sensor de temperatura antes do turboalimentador por gases de escape | |
2 | Sensor de temperatura antes do catalisador de oxidação | 5 | Sensor de temperatura da recirculação dos gases de escape, alta pressão | |
3 | Sensor de temperatura do filtro de partículas diesel |
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Representação exemplar do motor 608 |
6 | Sensor de temperatura da recirculação dos gases de escape, baixa pressão |
Resumo
Este documento contém informações sobre:
Generalidades
Função
Generalidades
Através de sensores de temperatura no sistema de escape, a temperatura do fluxo dos gases de escape é registrada em várias regiões do sistema de escape.
O módulo de comando do motor de combustão utiliza a temperatura dos gases de escape, determinada pelo sensor de temperatura do retorno dos gases de escape, para o monitoramento do pós-tratamento dos gases de escape e, em uma recirculação dos gases de escape, para a função de refrigeração do radiador de retorno dos gases de escape.
Nos motores diesel, o módulo de comando do pós-tratamento dos gases de escape, adicionalmente, utiliza os valores de temperatura para o ajuste do processo do pós-tratamento dos gases de escape.
Função
Dependendo de sua temperatura, os gases de escape, que fluem através da sonda, influenciam o elemento de medição no seu interior e causam uma alteração em sua resistividade. Visto que o sensor de temperatura é atravessado por um fluxo de medida constante, ocorre uma queda de tensão por meio da modificação de resistência. Através disso, o módulo de comando do motor de combustão interna e, em motores diesel, adicionalmente o módulo de comando do pós-tratamento dos gases de escape, poderão determinar o correspondente valor de temperatura.
Em caso de uma execução digital do sensor, a eletrônica do chip de sensor gera um sinal de tensão, o qual é processado pelo módulo de comando para calcular o correspondente valor de temperatura.
A resistência PTC instalada modifica sua resistência elétrica de acordo com a temperatura dos gases de escape. A resistência elétrica sobe com o aumento da temperatura. A alteração da resistência tem como consequência uma alteração do sinal da tensão. O sinal para a alteração da tensão é utilizado pelo módulo de comando para o cálculo da temperatura dos gases de escape.
PTC significa "Positiver Temperatur Koeffizient" (coeficiente positivo de temperatura), ou seja: a resistividade aumenta com o aumento da temperatura (resistor com coeficiente positivo de temperatura).
Em caso de uma execução digital do sensor é instalado um Sensor Control Unit (SCU). A temperatura atua sobre um chip de sensor que trabalha de forma piezoresistiva.
Componentes | |||
Sensor de temperatura do sistema de escape informação detalhada | Motor 608 no Tipo 118, 177, 247 | ||
Motor 254, 256 no Tipo 167, 223 | |||
Motor 654 no Tipo 167 |
Documentos referenciados
- gf4920p2505a Sensor de temperatura do sistema de escape informação detalhada
- gf4920p2505b Sensor de temperatura do sistema de escape informação detalhada
- gf4920p2505c Sensor de temperatura do sistema de escape informação detalhada