P49.20-2078-79
Beispielhafte Darstellung Motor 608 |
1 | Sensoreinheit Temperatursensoren | 4 | Temperatursensor vor Abgasturbolader | |
2 | Temperatursensor vor Oxidationskatalysator | 5 | Temperatursensor Abgasrückführung Hochdruck | |
3 | Temperatursensor vor Dieselpartikelfilter |
P49.20-2084-79
Beispielhafte Darstellung Motor 608 |
6 | Temperatursensor Abgasrückführung Niederdruck |
Übersicht
Dieses Dokument enthält Informationen zu:
Allgemeines
Funktion
Allgemeines
Über Temperatursensoren in der Abgasanlage wird die Temperatur des Abgasstroms an mehreren Bereichen der Abgasanlage erfasst.
Die durch die Temperatursensoren ermittelte Abgastemperatur verwendet das Steuergerät Verbrennungsmotor zur Überwachung der Abgasnachbehandlung und bei einer äußeren Abgasrückführung zur Kühlfunktion des Abgasrückführkühlers.
Bei Dieselmotoren verwendet zusätzlich das Steuergerät Abgasnachbehandlung die Temperaturwerte zur Abstimmung des Prozess der Abgasnachbehandlung.
Funktion
Das an der Sonde vorbeiströmende Abgas beeinflusst, je nach dessen Temperatur das Messelement im Inneren und führt zu einer Änderung dessen elektrischen Widerstands. Da der Temperatursensor von einem konstanten Messstrom durchflossen wird, kommt es durch die Widerstandsänderung zu einem Spannungsabfall. Darüber können das Steuergerät Verbrennungsmotor und bei Dieselmotoren zusätzlich das Steuergerät Abgasnachbehandlung den zugehörigen Temperaturwert bestimmen.
Bei digitaler Ausführung des Sensors generiert die Elektronik des Sensorchips eine Signalspannung, die das Steuergerät verarbeitet und den zugehörigen Temperaturwert berechnet.
Der eingebaute PTC-Messwiderstand verändert seinen elektrischen Widerstand entsprechend der Abgastemperatur. Der elektrische Widerstand wird bei steigender Temperatur größer. Die Widerstandsänderung hat eine Änderung des Spannungssignals zur Folge. Das Signal zur Spannungsänderung wird vom Steuergerät zur Berechnung der Abgastemperatur verwendet.
PTC steht für "Positiver Temperatur Koeffizient", d. h.: Der elektrische Widerstand wird bei steigender Temperatur größer (Kaltleiter).
Bei digitaler Ausführung des Sensors ist eine Sensor Control Unit (SCU) verbaut. Die Temperatur wirkt auf einen piezoresistiv arbeitenden Sensorchip.
Bauteile | |||
Temperatursensor Abgasanlage Detailinformation | Motor 608 im Typ 118, 177, 247 | ||
Motor 254, 256 im Typ 167, 223 | |||
Motor 654 im Typ 167 |
Referenzierte Dokumente
- gf4920p2505a Temperatursensor Abgasanlage Detailinformation
- gf4920p2505b Temperatursensor Abgasanlage Detailinformation
- gf4920p2505c Temperatursensor Abgasanlage Detailinformation