Eixo dirigível adicional na condução reta - função

W46.80-0002-09

1 Direção no eixo dianteiro

2 Cilindro impulsor

2.1 Válvula limitadora de pressão

2.2 Válvula de sucção

3 Cilindro centralizador

4 Acumulador hidráulico

5 Tubulação hidráulica

6 Interruptor de pressão

A Pressão de funcionamento da direção do eixo dianteiro

B Pressão do sistema

C Pressão do acumulador (carga de gás)

Z1 Câmara do cilindro (cilindro mestre)

Z2 Câmara do cilindro (cilindro mestre)

Z3 Câmara do cilindro (cilindro centralizador)

Z4 Câmara do cilindro (cilindro centralizador)

Z5 Câmara do cilindro (cilindro centralizador)

Z6 Câmara do cilindro (cilindro centralizador)

Função

Na condução reta e com ângulos de viragem menores do que 5°, as câmaras Z1 e Z2 do cilindro mestre (2) estão interligadas entre si.

Com isso, as câmaras Z5 e Z6 do cilindro centralizador (3) serão submetidas a pressão.

As câmaras Z3 e Z4 são submetidas a pressão nesta posição do cilindro mestre (2) pelo acumulador hidráulico (4).

Isso faz com que o eixo de arrasto posterior seja colocado e mantido na posição de condução reta.

A interligação das câmaras Z1 e Z2, assim como a centralização do eixo de arrasto posterior resultam adicionalmente em uma sincronização do cilindro mestre e do cilindro centralizador (2 e 3).

Assim serão compensados eventuais desvios hidráulicos (vazamentos) existentes.

Para proteger o sistema hidrostático contra pressões altas demais, que podem causar danos, estão instalados no cilindro mestre (2) válvulas limitadoras de pressão (2.1).

Além disso existem no cilindro mestre (2) válvulas de aspiração posterior (2.2), que evitam um vácuo na câmara do cilindro não submetida à pressão e, assim, facilitam os movimentos de direção.