gf3530p2002a

Servomotor do diferencial do eixo traseiro, função básica

Tipo gf · tema 35.30 · versão 0105 · 2020-07-16

Válido para: Tipo todos com caixa de mudanças 700.4, 724.0/1 com Code M005 (Veículos com 4-MATIC-/tração total)

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 35 Eixo traseiro › 35.30 Acionamento, eixos motrizes — Série 900 (modelos 9**) · Série 902 (modelos 9**) · Série 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Série 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF35.30-P-2002A

Servomotor do diferencial do eixo traseiro, função básica

22.06.2020

Tipo

todos com caixa de mudanças 700.4, 724.0/1

com Code M005 (Veículos com 4-MATIC-/tração total)

Servomotor do diferencial do eixo traseiro, função básica

P35.30-2175-79

Representação exemplar do tipo 177

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Servomotor do diferencial do eixo traseiro

Resumo

Este documento contém informações sobre:

Generalidades

Função

Função

O mecanismo de acionamento do diferencial do eixo traseiro aciona a embreagem de discos integrada no diferencial do eixo traseiro. Para abrir ou fechas os discos, o motor elétrico transmite uma força axial para o pacote de discos através de um estágio de engrenagem de dentes retos e uma rampa esférica. O mecanismo de acionamento do diferencial do eixo traseiro pode ser ativado independentemente da rotação do motor. Desta forma, a ativação é possível no estado parado.

O mecanismo de acionamento do diferencial do eixo traseiro é inicializado junto com a inicialização do sistema. No mecanismo de acionamento do diferencial do eixo traseiro encontram-se instalados um sensor de temperatura e dois sensores Hall. O sensor de temperatura fornece informações para o cálculo da temperatura da embreagem e do óleo para caixa de mudanças. Os sensores Hall detectam o seguinte:

Movimentos do motor elétrico

Rotação do motor elétrico

O mecanismo de acionamento do diferencial do eixo traseiro está disposto no diferencial do eixo traseiro.