gf3530p2002a

Stellmotor Hinterachsgetriebe Grundfunktion

Typ gf · Thema 35.30 · Version 0105 · 2020-06-22

Gültig für: Typ alle mit Getriebe 700.4, 724.0/1 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 35 Hinterachse › 35.30 Antrieb, Antriebswellen — Baureihe 900 (Baumuster 9**) · Baureihe 902 (Baumuster 9**) · Baureihe 904 (Baumuster 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Baureihe 906 (Baumuster 917, 918, 924, 953)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF35.30-P-2002A

Stellmotor Hinterachsgetriebe Grundfunktion

22.06.2020

Typ

alle mit Getriebe 700.4, 724.0/1

mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)

Stellmotor Hinterachsgetriebe Grundfunktion

P35.30-2175-79

Beispielhafte Darstellung Typ 177

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Stellmotor Hinterachsgetriebe

Übersicht

Dieses Dokument enthält Informationen zu:

Allgemeines

Funktion

Funktion

Die Antriebseinheit Hinterachsdifferenzial betätigt die in das Hinterachsgetriebe integrierte Lamellenkupplung. Um die Lamellen zu öffnen oder zu schließen, überträgt der Elektromotor über eine Stirnradstufe und Kugelrampe eine Axialkraft auf das Lamellenpaket. Die Antriebseinheit Hinterachsdifferenzial kann unabhängig von der Motordrehzahl angesteuert werden. Somit ist die Ansteuerung im Stand möglich.

Die Antriebseinheit Hinterachsdifferenzial wird bei Systemstart initialisiert. In der Antriebseinheit Hinterachsdifferenzial sind ein Temperatursensor und zwei Hallsensoren verbaut. Der Temperatursensor liefert Informationen zur Berechnung der Temperatur der Kupplung und des Getriebeöls. Die Hallsensoren erkennen Folgendes:

Bewegungen des Elektromotors

Drehzahl des Elektromotors

Die Antriebseinheit Hinterachsdifferenzial ist am Hinterachsgetriebe angeordnet.