mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
P35.30-2175-79
Beispielhafte Darstellung Typ 177
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Stellmotor Hinterachsgetriebe
Übersicht
Dieses Dokument enthält Informationen zu:
Allgemeines
Funktion
Funktion
Die Antriebseinheit Hinterachsdifferenzial betätigt die in das Hinterachsgetriebe integrierte Lamellenkupplung. Um die Lamellen zu öffnen oder zu schließen, überträgt der Elektromotor über eine Stirnradstufe und Kugelrampe eine Axialkraft auf das Lamellenpaket. Die Antriebseinheit Hinterachsdifferenzial kann unabhängig von der Motordrehzahl angesteuert werden. Somit ist die Ansteuerung im Stand möglich.
Die Antriebseinheit Hinterachsdifferenzial wird bei Systemstart initialisiert. In der Antriebseinheit Hinterachsdifferenzial sind ein Temperatursensor und zwei Hallsensoren verbaut. Der Temperatursensor liefert Informationen zur Berechnung der Temperatur der Kupplung und des Getriebeöls. Die Hallsensoren erkennen Folgendes:
Bewegungen des Elektromotors
Drehzahl des Elektromotors
Die Antriebseinheit Hinterachsdifferenzial ist am Hinterachsgetriebe angeordnet.