gf3530p2002a

Servomotor del engranaje del eje trasero - Función básica

Tipo gf · tema 35.30 · versión 0105 · 2020-07-16

Válido para: modelo todos con cambio 700.4, 724.0/1 con código M005 (Vehículos con 4-MATIC/tracción integral)

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 35 Eje trasero › 35.30 Tracción trasera, palieres — Serie 900 (modelos 9**) · Serie 902 (modelos 9**) · Serie 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

También válido para motores/cajas de cambios: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF35.30-P-2002A

Servomotor del engranaje del eje trasero - Función básica

22.06.2020

modelo

todos con cambio 700.4, 724.0/1

con código M005 (Vehículos con 4-MATIC/tracción integral)

Servomotor del engranaje del eje trasero - Función básica

P35.30-2175-79

Representación a modo de ejemplo en el modelo 177

1

Servomotor diferencial del eje trasero

Vista de conjunto

Este documento contiene informaciones sobre:

Generalidades

Función

Función

La unidad de accionamiento del diferencial del eje trasero acciona el embrague de discos integrado en el engranaje del eje trasero. Para abrir y cerrar los discos, el motor eléctrico transmite una fuerza axial al paquete de discos a través de un nivel de rueda dentada recta y la rampas de bolas. La unidad de accionamiento del diferencial del eje trasero se puede activar independientemente del número de revoluciones del motor. De esa forma es posible la activación con el vehículo parado.

La unidad de accionamiento del diferencial del eje trasero se inicializa al iniciar el sistema. En la unidad de accionamiento del diferencial del eje trasero van montados un sensor de temperatura y dos sensores Hall. El sensor de temperatura envía informaciones para el cálculo de la temperatura del embrague y del aceite del cambio. Los sensores Hall detectan lo siguiente:

Movimientos del motor eléctrico

Número de revoluciones del motor eléctrico

La unidad de accionamiento del diferencial del eje trasero está dispuesta en el engranaje del eje trasero.