Coluna do amortecedor regulável - descrição dos componentes

M32.25-0040-11

Representado em um veículo com direção a esquerda

1 Coluna do amortecedor regulável

Disposição

A coluna do amortecedor regulável (1) encontra-se em um veículo com direção a esquerda no lado direito e em um veículo com direção a direita no lado esquerdo.

Tarefa

A coluna do amortecedor regulável (1) possui as seguintes tarefas:

‒ Abaixamento do veículo no eixo dianteiro em sua função como elemento de ajuste do dispositivo hidráulico de abaixamento.

‒ Amortecimento das vibrações das rodas e da estrutura na ação das molas do veículo, por meio disto são elevadas a segurança de trilha, a estabilidade e o conforto de rodagem em geral.

Funcionamento

Abaixamento do veículo

Para que o veículo possa abaixar contra a força das molas de aço no eixo dianteiro, deve ser retraída a haste do êmbolo da coluna do amortecedor regulável (1). Apenas neste sentido de movimento a haste do êmbolo pode transmitir força.

Através da ligação superior da coluna do amortecedor regulável (1) flui óleo hidráulico sob pressão vindo da bomba hidráulica para o compartimento superior do mesmo.

Quando a pressão do óleo hidráulico atingiu um determinado valor no compartimento de trabalho superior, o êmbolo começa a mover-se para a posição "contração da haste do êmbolo" e o compartimento de trabalho crescente é enchida com óleo hidráulico com a mesma pressão. O veículo é abaixado, onde o abaixamento é determinado por um batente mecânico na coluna do amortecedor.

Simultaneamente o óleo hidráulico do compartimento de trabalho inferior flui ao reservatório.

Amortecimento das vibrações das rodas e da estrutura

Na operação normal de rodagem os dois compartimentos encontram-se cheios de óleo hidráulico como em um amortecedor normal. O mesmo flui independente do sentido de movimento da haste do êmbolo de um compartimento de trabalho para o outro. Quando o fluxo do óleo hidráulico passa pelo êmbolo, então a resistência ao fluxo determina a velocidade de movimento da haste do êmbolo. Deste modo são amortecidas as vibrações das rodas e da estrutura, quais atuam diretamente sobre a coluna do amortecedor.