Resfriamento do óleo da transmissão com o permutador de calor do óleo da transmissão - função

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Pré-requisitos de função do arrefecimento do óleo em geral

 Borne 87 LIGADO

 O motor de combustão interna está funcionando

 Limite de temperatura do óleo da caixa de mudanças excedido

Pré-requisitos de função do arrefecimento do óleo

Para manter a temperatura de serviço da transmissão automática constante na faixa de temperatura adequada ao respectivo estado de operação, o arrefecimento do óleo para transmissão será controlado conforme necessário.

Pelo arrefecimento do óleo, a temperatura de óleo para caixa de mudanças pode ser diminuída e, dado o caso, danos de superaquecimento na transmissão automática podem ser evitados.

 Trocador de calor do óleo para caixa de mudanças
O trocador de calor do óleo para caixa de mudanças é um radiador de óleo do tipo de placas. Conforme o princípio, pode ser mantido compacto e possibilita um forte rendimento no arrefecimento do óleo para caixa de mudanças.

Sequência de funcionamento do arrefecimento do óleo

A sequência de funcionamento está dividida nos seguintes itens:

 Sequência de funcionamento do arrefecimento do óleo

 Sequência de funcionamento da regulagem do circuito do óleo para caixa de mudanças

 Sequência de funcionamento do comando da alimentação de líquido de arrefecimento

Sequência de funcionamento do arrefecimento do óleo

O óleo para caixa de mudanças será transportado através da bomba de óleo (bomba primária) da transmissão automática ao trocador de calor do óleo para caixa de mudanças. O trocador de calor do óleo para caixa de mudanças forma a interface entre o circuito do óleo para caixa de mudanças e o circuito do líquido de arrefecimento. O esfriamento do óleo para caixa de mudanças será absorvido dentro do trocador de calor para o óleo para caixa de mudanças (radiador de óleo de placas) pelo líquido de arrefecimento.

A partir do trocador de calor do óleo lubrificante para transmissão, o óleo lubrificante para transmissão flui novamente para a transmissão automática.

Sequência de funcionamento da regulagem do circuito do óleo para caixa de mudanças

A alimentação de óleo da caixa de mudanças para o trocador de calor do óleo para caixa de mudanças é controlada pelo termostato do óleo. O termostato do óleo está rosqueado sobre o trocador de calor do óleo para caixa de mudanças e ele abre respectivamente fecha, dependendo da atual temperatura do óleo da caixa de mudanças (início do curso a aprox. 80 °C, curso máximo a partir de aprox. 90 °C), a entrada ao trocador de calor do óleo para caixa de mudanças. No estado fechado (fase de partida a frio) o óleo para caixa de mudanças no circuito menor dentro da transmissão automática é rapidamente elevado até a temperatura de serviço.

No estado aberto o fluxo volumétrico do óleo é conduzido através do trocador de calor do óleo para caixa de mudanças (circuito maior) para arrefecer o óleo para caixa de mudanças.

Sequência de funcionamento do comando da alimentação de líquido de arrefecimento

A ativação da bomba de circulação 3 do circuito de baixa temperatura (M43/8) é feito conforme necessidade em dependência da temperatura do óleo lubrificante para transmissão. A temperatura do óleo da caixa de mudanças é registrada pelo sensor de temperatura do óleo para caixa de mudanças (Y3/8s2) e encaminhada pelo módulo de comando da unidade de comando elétrica do comando da transmissão automática totalmente integrado (Y3/8n4) através do CAN de acionamento (CAN C1) para o módulo de comando do trem de força (N127). Este compara os sinais de entrada com um valor limite armazenado no mapa de desempenho e ativa a bomba de circulação 3 do circuito de baixa temperatura e a válvula de inversão do circuito de baixa temperatura de acordo com o sinal de entrada avaliado, através do LIN  do trem de força (LIN C3).

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