gf1530p3000te

Comando do motor de partida - Função

Tipo gf · tema 15.30 · versão 0101 · 2007-09-12

Válido para: MOTOR 646.8 no Tipo 211.0 /2 /6 com TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA 716.6'

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 15 Instalação elétrica motor › 15.30 Motor de partida — Série 211 (modelos 0**, 2**, 6**) · Série 646 (modelos 8**)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 716 6**

GF15.30-P-3000TE

Comando do motor de partida - Função

18.12.06

MOTOR 646.8 no Tipo 211.0 /2 /6 com TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA 716.6

O módulo de comando CDI (N3/9) recebe a mensagem
"terminal 50 LIGADO" do Bus Control Area Network classe C (Compartimento do motor) (CAN-C) do módulo de comando EZS (N73). O módulo de comando CDI aciona o motor de partida (M1) por meio do relê do motor de partida (N10/1kL) integrado no módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relês do motorista (N10/1). O módulo de comando CDI reconhece o funcionamento do motor, por meio do sensor de posição do eixo de manivelas (L5) e da mensagem "terminal 61 LIGADO", assim como por meio da mensagem "terminal 50 DESLIGADO", que o procedimento de partida foi finalizado. Depois disto, o módulo de comando CDI interrompe o acionamento do motor de partida.

Em caso de uma nova tentativa de partida, será esperado um tempo de bloqueio de aprox. 1,5 a 3 segundos após a finalização do procedimento de partida. Isto acontece para evitar que o pinhão do motor de partida que está girando engate na coroa dentada da arruela de arrasto do motor (proteção da coroa dentada).

Sensor de posição do eixo de manivelas - Descrição de componente

L5

GF07.04-P-6010TE

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - Descrição de componente

B11/4

GF07.04-P-6040TE

Módulo de comando CDI - descrição do componente

N3/9

GF07.16-P-6000TE

Documentos referenciados