gf1530p3000te

Regulación del arrancador - Funcionamiento

Tipo gf · tema 15.30 · versión 0101 · 2007-01-09

Válido para: MOTOR 646.8 en el MODELO 211.0 /2 /6 con CAMBIO 716.6

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 15 Instalación eléctrica - motor › 15.30 Arrancador — Serie 211 (modelos 0**, 2**, 6**) · Serie 646 (modelos 8**)

También válido para motores/cajas de cambios: 716 6**

GF15.30-P-3000TE

Regulación del arrancador - Funcionamiento

18.12.06

MOTOR 646.8 en el MODELO 211.0 /2 /6 con CAMBIO 716.6

La unidad de control CDI (N3/9) recibe de la unidad de control EZS (N73) el mensaje "Borne 50 CON." vía bus Control Area Network Clase C (vano motor) (CAN-C). La unidad de control CDI activa el arrancador (M1) mediante el relé de arrancador (N10/1kL) integrado en la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, conductor (N10/1). La unidad de control CDI detecta la marcha del motor por medio del transmisor de posición del cigüeñal (L5) y el mensaje "borne 61 CON." y, por medio del mensaje "borne 50 DESCON.", que ha finalizado el proceso de arranque. Entonces, la unidad de control CDI interrumpe la activación del arrancador.

En caso de repetir el arranque se inicia un tiempo de bloqueo de entre 1,5 y 3 s después de haber terminado el proceso de arranque.Esto se efectúa a fin de impedir que el piñón giratorio del arrancador engrane en el dentado del disco conducido de embrague (protección de la corona dentada).

Transmisor de posición del cigüeñal - Descripción del componente

L5

GF07.04-P-6010TE

Sonda térmica para el líquido refrigerante - Descripción del componente

B11/4

GF07.04-P-6040TE

Unidad de control de inyección Diesel Common-Rail CDI - Descripción del componente

N3/9

GF07.16-P-6000TE

Documentos referenciados