gf0704p2003a

Sensor de pressão após o filtro de ar, função básica

Tipo gf · tema 07.04 · versão 0103 · 2020-06-20

Válido para: Motor todos (Carro de passeio)

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparação da mistura › 07.04 Emissor, sonda, sensores — Série 900 (modelos 9**) · Série 902 (modelos 9**) · Série 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Série 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF07.04-P-2003A

Sensor de pressão após o filtro de ar, função básica

17.06.2020

Motor

todos (Carro de passeio)

Resumo

Este documento contém informações sobre:

Generalidades

Disposição

Função

Generalidades

O sensor de pressão, posterior ao filtro de ar, registra a pressão do ar de sucção posterior ao filtro de ar, para as seguintes tarefas:

Monitoramento da contaminação por sujeira do filtro de ar

Monitoramento da regulagem da pressão de sobrealimentação

Plausibilidade do sensor de pressão antes da borboleta

Disposição

O sensor de pressão posterior ao filtro de ar é disposto no sistema de sucção de ar entre o filtro de ar e o compartimento da roda de bloqueio do turbo alimentador do gás de escape.

Sensor de pressão após o filtro de ar, função básica

Encarroçamento

1

Pin 1: terminal massa

2

Pino 2: Tensão do sinal

3

Pin 3: Tensão do sensor (5 V)

4

Conexão para teste

P07.04-A141-72

Função

A pressão do ar de sucção deforma um diafragma que atua em um potenciômetro. Com isso, o potenciômetro altera o valor de sua resistência e influencia deste modo a tensão do sinal que serve para o módulo de comando do motor de combustão como informação sobre a pressão do ar posterior ao filtro de ar.

- Se com carga elevada do motor, a diferença de pressão em relação à pressão do ambiente for muito grande, o filtro de ar está entupido. Neste caso é ativado um limite de potência através da regulagem da pressão do ar de sobrealimentação e, se necessário, adicionalmente através da borboleta.

A tensão de sinal do sensor de pressão posterior ao filtro de ar serve, adicionalmente, para o monitoramento da pressão de carga. Em conjunto com a tensão de sinal do sensor de pressão antes da borboleta, a relação de pressão anterior/posterior ao turbocompressor para a regulagem da pressão do ar de sobrealimentação no módulo de comando do motor de combustão.

A tensão de sinal do sensor posterior ao filtro de ar é, além disso, necessária para verificar a plausibilidade do sensor de pressão anterior à borboleta.

Componentes

Informação detalhada sobre o sensor de pressão após o filtro de ar

Motor 256, 260, 264, 282

GF07.04-P-2506C

Documentos referenciados