Verificar a chave de pressão da porta sanfonada

AR72.40-W-1047A

Verificar a chave de pressão da porta sanfonada

28.10.09

1.8.09

Sequência de trabalho completamente modificada.



Verificar

 Perigo!

Risco de lesão através de prender ou esmagar em trabalhos no alçapão e no comando do alçapão

Em todos trabalhos no alçapão ou no comando do alçapão, eliminar a pressão do sistema com o registro de emergência (posição externa).

AS72.00-Z-0001-01A

1

Comutar a válvula de DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA (5) na posição de DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA (B)

2

Esvaziar o sistema de ar comprimido

3

Remover a haste de sustentação

Até o nº. final de identificação de veículo V 207052

AR68.70-W-0300A

A partir do nº. final de identificação de veículo V 207053

AR68.70-W-0300C

4

Remover o revestimento do comando da porta sanfonada

AR68.30-W-0160A

5

Instalar de novo o interruptor giratório (4) da válvula de DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA (5)

6

Remover a tubulação de ar comprimido na conexão "1" da válvula de DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA (5)

7

Conectar a fonte de ar comprimido (9) e o redutor de pressão (8) com manômetro (7) na conexão "1" da válvula de DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA (5)

8

Aumentar a pressão até 6 bar

9

Comutar a válvula de DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA (5) na posição de serviço (A)

10

Separar as conexões elétricas na chave de pressão de 5 bar (S127) e conectar o multímetro (6)

11

Reduzir a pressão até 4 bar

12

Verificar a pressão de ligação da chave de pressão de 5 bar (S127)

 Para isso, aumentar lentamente a pressão. Ao alcançar a pressão de ligação deve ser indicada uma tensão no multímetro (6) (não antes). O valor da pressão de ligação pode ser lido no manômetro (7). Se a pressão de ligação não estiver dentro da faixa de tolerância:



*BE72.40-N-1001-01A

Substituir a chave de pressão de 5 bar (S127).

13

Remover o multímetro (6) na chave de pressão de 5 bar (S127) e conectar de novo as conexões elétricas

14

Reduzir a pressão até 4 bar

15

Separar as conexões elétricas na chave de pressão de 5 bar (S132) e conectar o multímetro (6)

16

Verificar a pressão de ligação da chave de pressão de 5 bar (S132)

 Para isso, aumentar lentamente a pressão. Ao alcançar a pressão de ligação deve ser indicada uma tensão no multímetro (6). O valor da pressão de ligação pode ser lido no manômetro (7).
Se a pressão de ligação não estiver dentro da faixa de tolerância:



*BE72.40-N-1004-01A

Substituir a chave de pressão de 5 bar (S132).

17

Remover o multímetro (6) na chave de pressão de 5 bar (S132) e conectar de novo as conexões elétricas

18

Aumentar a pressão até 6 bar

19

Separar as conexões elétricas na chave de pressão de 4 bar (S131) e conectar o multímetro (6)

20

Verificar a pressão de desligamento da chave de pressão de 4 bar (S131)

 Para isso, reduzir lentamente a pressão. Ao alcançar a pressão de desligamento deve ser indicada uma tensão no multímetro (6). O valor da pressão de desligamento pode ser lido no manômetro (7). Se a pressão de desligamento não estiver dentro da faixa de tolerância:



*BE72.40-N-1003-01A

Substituir a chave de pressão de 4 bar (S131).

21

Remover o multímetro (6) na chave de pressão de 4 bar (S131) e conectar de novo as conexões elétricas

22

Reduzir a pressão até 1 bar

23

Separar as conexões elétricas na chave de pressão de 2 bar (S130) e conectar o multímetro (6)

24

Verificar a pressão de ligação da chave de pressão de 2 bar (S130)

 Para isso, aumentar lentamente a pressão. Ao alcançar a pressão de ligação deve ser indicada uma tensão no multímetro (6). O valor da pressão de ligação pode ser lido no manômetro (7). Se a pressão de ligação não estiver dentro da faixa de tolerância:



*BE72.40-N-1002-01A

Substituir a chave de pressão de 2 bar (S130).

25

Remover o multímetro (6) na chave de pressão de 2 bar (S130) e conectar de novo as conexões elétricas

26

Remover a fonte de ar comprimido (9) e o redutor de pressão (8) com manômetro (7) na conexão "1" da válvula de DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA (5)

27

Instalar de novo a tubulação de ar comprimido para a alimentação de ar comprimido do comando da porta sanfonada na conexão "1" da válvula de DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA (5)

28

Abastecer a instalação de ar comprimido até o desligamento do regulador de pressão.

29

Separar as conexões elétricas nos contatos 1 e 2 do interruptor (1, 2) do interruptor de DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA (S133) e conectar o multímetro (6)

30

Verificar a função do interruptor de DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA (S133)

 Enquanto a válvula de DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA (5) esteja na posição de serviço (A), não deve ser indicada nenhuma tensão no multímetro (6). Se estiver na posição de DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA (B), deve ser indicada uma tensão, se necessário:



Substituir o interruptor de DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA (S133).

31

Remover o multímetro (6) no interruptor de DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA (S133) e conectar de novo as conexões elétricas

32

Instalar o revestimento do comando da porta sanfonada

AR68.30-W-0160A

33

Instalar a haste de sustentação

Até o nº. final de identificação de veículo V 207052

AR68.70-W-0300A

A partir do nº. final de identificação de veículo V 207053

AR68.70-W-0300C

34

Comutar a válvula de DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA (5) na posição de serviço (A)

Número

Denominação

Tipo 957

BE72.40-N-1001-01A

Chave de pressão de 5 bar (fecha com >5 bar) (S127)

bar

5(0,5)

BE72.40-N-1002-01A

Chave de pressão de 2 bar (fecha com >2 bar) (S130)

bar

2 (0,2)

BE72.40-N-1003-01A

Chave de pressão de 4 bar (abre com >4 bar) (S131)

bar

4 (0,4)

BE72.40-N-1004-01A

Chave de pressão de 5 bar (fecha com >5 bar no sentido de abertura do cilindro) (S132)

bar

5(0,5)