P63.50-3508-06
1 Pára-lama traseiro
Etapas de alterações
19.3.08 | Medida da folga, entre a porta dianteira e o pára-lama | Tipo 204.0/2 | |
Medida da folga entre porta dianteira e porta traseira | Tipo 204.0/2 | ||
Medida da folga entre porta dianteira e estrutura do teto | Tipo 204.0/2 | ||
Medida da folga entre porta traseira e estrutura do teto | Tipo 204.0/2 | ||
Medida da folga entre porta dianteira e parte lateral | Tipo 204.0/2 |
| Remover | ||
Perigo! | Risco à vida devido à alta tensão da solda elétrica. Risco de explosão ao lidar com trabalhos de solda na região de materiais de fácil combustão. Perigo de lesão por espirros de solda e raios UV ao soldar. Risco de envenenamento pela inalação de vapores de solda | Usar bases isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da zona de perigo. Usar instalações com exaustão. | |
Perigo! | Perigo de envenenamento através da inalação de vapores ou da ingestão de produtos adesivos. Risco de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o produto adesivo | Usar proteção para respiração, luvas, roupas e óculos de proteção. Somente envasar produtos adesivos em recipientes apropriados e devidamente identificados. | |
Perigo! | Risco de ferimento através de feridas por corte ou arranhão nas peças de canto vivo dos veículos | Nos trabalhos na área das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre usar luvas de proteção. Rebarbar chapas de reparo. | |
| Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica | ||
| Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | ||
| Pré-tratamento das superfícies para colagem | ||
| Indicações para pintura de retoque | ||
| Indicações gerais para rebitar | ||
| Generalidades sobre os materiais MB | ||
1 | Todas preparações para os reparos necessitam da instalação da oficina e ferramentas de uso comercial | ||
2 | Remover todas as peças agregadas na região de reparo | ||
3 | Cobrir com uma manta de cobertura (à prova de fogo) todas as peças agregadas que permanecerem no veículo | Na substituição do pára-lama traseiro direito (1), o fecho do tanque em série deve estar montado e o bocal de abastecimento deve estar coberto por uma manta para cobertura (a prova de fogo). | |
4 | Separar o pára-lama traseiro (1) | ||
Fresa de pontos de solda | |||
Alicate de transmissão gotis://K_58.3_04.1 | |||
Gabarito de agulhas gotis://K_58.3_09.0 | |||
Fresadora de pontos de solda gotis://K_58.1_02.0 | |||
Soprador térmico gotis://K_60-65_11.0 | |||
Furadeira portátil (com porta-brocas de fixação até 16 mm Ø) gotis://G_58.0_00.1 | |||
Esmeriladora angular até 125 mm gotis://G_58.0_06.0 | |||
Serra tico-tico gotis://K_58.1_01.0 | |||
Aparelho de desvitrificação gotis://K_67.0_01.0 | |||
Aspirador de líquido/pó gotis://P_00.12_06.0 | |||
Folha de lixa, Ø 115 mm, 80m/s, (máx. 13.250 min) | |||
Tinta a base de pó de zinco para solda a ponto | |||
5 | Preparar o pára-lama traseiro (1) para a instalação | ||
Fresa de pontos de solda | |||
Gabarito de agulhas gotis://K_58.3_09.0 | |||
Escova de aço redonda gotis://K_58.3_06.0 | |||
Furadeira portátil (com porta-brocas de fixação até 16 mm Ø) gotis://G_58.0_00.1 | |||
Serra tico-tico gotis://K_58.1_01.0 | |||
Tinta a base de pó de zinco para solda a ponto | |||
| Instalar | ||
6 | Instalar o pára-lama traseiro (1), adaptar e soldar | ||
Calibre apalpador | |||
Escova de aço redonda gotis://K_58.3_06.0 | |||
Alicate de pressão (padrão) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Alicate de pressão (especial, pequeno) gotis://K_58.3_04.3 | |||
Rebite tubular com rosca interna gotis://K_58.3_10.0 | |||
Ferramenta de rebitagem manual (para rebites cegos POP) gotis://K_68-80_06.0 | |||
Equipamento de solda a gás de proteção gotis://K_60-65_17.0 | |||
Aparelho multifuncional (solda por pontos) gotis://K_60-65_15.0 | |||
Furadeira portátil (com porta-brocas de fixação até 16 mm Ø) gotis://G_58.0_00.1 | |||
Esmeriladora angular até 125 mm gotis://G_58.0_06.0 | |||
Aspirador de líquido/pó gotis://P_00.12_06.0 | |||
Folha de lixa, Ø 115 mm, 80m/s, (máx. 13.250 min) | |||
Entre porta lateral traseira e parte lateral inferior | |||
Entre o pára-lama traseiro e a lanterna traseira | |||
Entre a lanterna traseira e o pára-choque | |||
Portinhola do tanque | |||
Entre a tampa traseira e o para lama traseiro | |||
Entre a tampa traseira e a lanterna traseira | |||
Entre a tampa traseira e o pára-choque | |||
Entre a porta traseira e a coluna D | |||
Massa de vedação | |||
Adesivo | |||
Tinta a base de pó de zinco para solda a ponto | |||
Rebite de cabeça embutida Polygrip 6,414 | |||
7 | Ajustar as medidas das juntas/folgas nas capotas, portas e tampas | ||
Calibre apalpador | |||
Entre porta lateral traseira e parte lateral inferior | |||
Entre o pára-lama traseiro e a lanterna traseira | |||
Entre a lanterna traseira e o pára-choque | |||
Portinhola do tanque | |||
Entre a tampa traseira e o para lama traseiro | |||
Entre a tampa traseira e a lanterna traseira | |||
Entre a tampa traseira e o pára-choque | |||
Entre a porta traseira e a coluna D | |||
8 | Moldar a flange da carroçaria da luz traseira com ferramenta de estampar | ||
Ferramenta de estampar | |||
9 | Limpar com escova de aço redonda as uniões soldadas e flanges de chapa | ||
10 | Limpar as áreas de reparo | ||
11 | Aplicar primer nas áreas de reparo | ||
12 | Executar a vedação de cordões de solda após os reparos | Complementar as vedações de série com massa de vedação. | |
Massa de vedação | |||
Vedação de cordões de solda, aplicável com pistola 310 ml | |||
13 | Pintar as áreas de reparo e as superfícies adjacentes | ||
14 | Complementar a conservação de cavidades | ||
| Indicações para a conservação de espaços ocos | ||
Produto de conservação | |||
15 | Remover a manta de cobertura | De todas as peças que permaneceram no veículo, que estão cobertas. | |
16 | Instalar todas as peças agregadas na região de reparo |
Valores de ensaio das medidas de folga
Número | Denominação | Tipo | |||
BE60.00-P-1002-01U | Medida de folga | Entre porta dianteira e pára-lama | Medida "G" | mm | 4 (+1/-0,5) |
Entre porta dianteira e porta traseira | Medida "H" | mm | 4 (+1/-0,5) | ||
Entre porta dianteira e estrutura do teto | Medida "I" | mm | 15 (+0,5/-1) | ||
Entre porta traseira e estrutura do teto | Medida "J" | mm | 15,5 (+1/-0,5) | ||
Entre porta lateral traseira e parte lateral inferior | Medida "K" | mm | 4 (+1/-0,5) | ||
Entre anteparo da porta do motorista e anteparo da porta lateral traseira | Medida "W" | mm | 4 (+1,5) | ||
Ver figura | |||||
BE60.00-P-1003-01U | Medida de folga | Entre a tampa traseira e o pára-lama traseiro superior | Medida "L" | mm | – |
Entre tampa traseira e lanterna traseira | Medida "M" | mm | – | ||
Entre tampa traseira e pára-choque | Medida "N" | mm | – | ||
Entre o pára-lama traseiro e a lanterna traseira | Medida "O" | mm | 1 (1) | ||
Entre a lanterna traseira e o pára-choque | Medida "P" | mm | 2 (0,5) | ||
Lanterna traseira tampa traseira para a lanterna traseira | Medida "M1" | mm | – | ||
Ver figura | – | ||||
BE60.00-P-1004-01U | Medida de folga | Portinhola do tanque (giratória) | Medida "Q" | mm | 3,0 (0,5) |
Ver figura | – | ||||
BE60.00-P-1005-01U | Medida de folga | Entre a tampa traseira e o teto | Medida "R" | mm | 4,5 (1) |
Da tampa traseira para o teto (spoiler removido) | Medida "R1" | mm | – | ||
Spoiler para o teto | Medida "R2" | mm | – | ||
Entre a tampa traseira e o para lama traseiro | Medida "S" | mm | 4,2 (1) | ||
Entre a tampa traseira e a lanterna traseira | Medida "T" | mm | 4 (1) | ||
Entre a tampa traseira e o pára-choque | Medida "U" | mm | 4 (1) | ||
Entre a porta traseira e a coluna D | Medida "V" | mm | 4,2 (1) | ||
Vidro traseiro para a coluna-D | Medida "X" | mm | – | ||
Teto solar de deslizamento externo para o teto | Medida "Y" | mm | – | ||
Vidro traseiro para a tampa traseira embaixo | Medida "Z" | mm | – | ||
Ver figura | – | ||||
201 589 00 51 00
Ferramenta para cravar
Fresa dos pontos de solda
Calibre apalpador
129 589 03 21 00
164 589 00 39 00
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1003-01A | Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | Vedação de cordões de solda, aplicável com pistola 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1092-02A | Jogo de adesivo para carroçaria, adesivo de 2 componentes | A 009 989 36 71 |
BR00.45-Z-1003-05A | Conservação de cavidades, isento de solvente (embalagem de 1 l) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Tinta a base de pó de zinco para solda a ponto | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1002-13A | Rebite de cabeça embutida Polygrip 6,414 | A 003 990 86 97 05 |
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica
- ah6000n000101a Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria
- ah6000p000301n Indicações gerais para rebitar
- ah6000p000801sx Pré-tratamento das superfícies de colagem
- ah9720p000101b Indicações para a conservação de cavidades
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- ar9710p4000cw Vedação de costura após reparos
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- as0000z001601a Risco de envenenamento pela inalação dos vapores ou da ingestão de produtos adesivos. Risco de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o produto adesivo
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos