Instalar o para-lama traseiro

AR63.50-P-1400-04CX

Instalar o para-lama traseiro

Tipo

204.2

1

Instalar e ajustar o para-lama traseiro (1), a tampa traseira, as lanternas traseiras e a borracha de vedação.

2

Verificar e ajustar as medidas de folgas.

3

Fixar o para-lama traseiro (1).

4

Remover a portinhola traseira, as luzes traseiras e a borracha de vedação.

5

Perfurar furos de rebite no para-lama traseiro (1) com Ø 6,5 mm (áreas A e B).

6

Rebaixar os furos de rebite no para-lama traseiro (1) (áreas A e B).

7

Rebarbar os furos de rebite no para-lama traseiro (1) e na carroçaria em ambos os lados.

8

Aplicar os lados internos das junções dos rebites com tinta à base de pó de zinco.

9

Aplicar adesivo 2K na área hachurada (área H).

 Observar o pré-tratamento das superfícies de colagem e as indicações do fabricante sobre o tempo de secagem e de processamento do adesivo 2K.

10

Posicionar as borrachas distanciadoras de um jogo de reparo para envidraçamento como espaçador, em distâncias uniformes (área C).

11

Aplicar massa de vedação sobre a caixa da roda traseira externa, a coluna C externa e as peças de espuma (áreas C, D, E, F e G).

12

Ajustar e fixar o para-lama traseiro (1).

13

Para-lama traseiro (1)   (áreas M, N, O, P, Q, R e S).

14

Para-lama traseiro (1)   (áreas J, K e L).

 Executar os cordões de solda em intervalos, deixar esfriar entre os intervalos.
Caso contrário, poderá ocorrer uma deformação térmica.

15

Rebitar o para-lama traseiro (1) com rebites de cabeça escareada Polygrip Ø 6,4 X 14 (áreas A1 e B1).

16

Para-lama traseiro (1)   (área T).

17

Para-lama traseiro (1)   (área U).

18

Lixar aplanando as uniões soldadas com gás de proteção na área quadriculada.

19

Limpar as uniões soldadas.

20

Encher as superfícies no para-lama traseiro (1) na região dos cordões de solda com gás de proteção com estanho para enchimento e dar o acabamento.

21

Lixar aplanando as uniões de solda com gás de proteção.

22

Limpar as uniões soldadas.

23

Encher as superfícies no para-lama traseiro (1) na região dos cordões de solda com gás de proteção com estanho para enchimento e dar o acabamento.

24

Remover os cavacos de furar e de lixar com aspirador de secos e molhados.