ar6350p140003cx

Preparar o pára-lama novo

Tipo ar · tema 63.50 · versão 0100 · 2008-05-08

Válido para: TYP 204.2

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 63 Parede lateral › 63.50 Pára-lama traseiro — Série 204 (modelos 2**)

EinPAS 35 Carroçaria/chassi/peças agregadas › 35.34 Parede lateral › 35.34.35 Para-lama/parede lateral — Série 204 (modelos 2**)

EinPAS 35 Carroçaria/chassi/peças agregadas › 35.37 Para-lama › 35.37.31 Para-lama traseiro — Série 204 (modelos 2**)

AR63.50-P-1400-03CX

Preparar o pára-lama novo

Preparar o pára-lama novo

P63.50-3502-09

1 Traçar os cortes de separação no pára-lama traseiro (1) com um gabarito com agulha metálica e separar com a serra para carroçaria (áreas A e B).

Assumir as medidas para os cortes de separação do veículo.

2 Remover partes das peças.

3 Separar os pontos de solda no pára-lama traseiro (1) com a fresa para pontos de solda (área C).

4 Deixar os pontos de solda no pára-lama traseiro (1) a descoberto e perfurar com Ø 6,5 mm (região D).

5 Remover a peça (2).

6 Brunir as superfícies de ligação nas áreas quadriculadas com uma escova redonda com haste.

Lixar as flanges para pontear dos dois lados deixando reluzente.

7 Remover os cavacos de furação e de lixa com aspirador de secos e molhados.

8 Aplicar tinta de pó de zinco na parte interna da flange para solda a ponto.

Para evitar problemas de aderência, as superfícies de colagem não devem ser pintadas com tinta a base de pó de zinco.