Trabalhar com a espátula na carroceria · ar6000s003101p · Mercedes-Benz WIS

AR60.00-S-0031-01P

Trabalhar com a espátula na carroceria

Tipo	470, 471, 907, 910

Produto de reparo

Número	Designação	Número do pedido
BR00.45-Z-1052-04A	Removedor de silicone nº. de tipo 3295	Prosol Lacke + Farben GmbH Schneidmühlweg 12 63741 Aschaffenburg Alemanha Tel. +49 6021 3480-0 Fax.+49 6021 3480-40 http://www.prosol-farben.de
BR00.45-Z-1057-07A	Espátula de base da carroceria	A 012 989 29 71
BR00.45-Z-1162-02A	Jogo de peças da cola de 2 componentes para a carroceria	A 012 989 17 71

 A seguir será descrita a utilização e o processamento da massa base da carroceria (massa base da carroceria de Epoxid de 2 componentes).
Massa base da carroceria é adequada para:

 Superfícies pré-banhadas e passagens

 Eliminação de desigualdades de soldas banhadas A espessura da camada da massa base da carrocerias não deveria ultrapassar 2 mm.

Cartucho de massa base da carroceria com misturador estático

P60.00-3105-03

P60.00-3106-79

1	Esmerilar metalicamente a respectiva área de reparo (figura A).

 A aplicação da massa base da carroceria não deverá ocorrer sobre superfícies pintadas ou com primer (nem em áreas com bordas).
Do contrário, o efeito de fixação será prejudicado.

 Aparelho/Ferramenta de uso comercial
Escova tubular de aço

2	Remover as limalhas.

 Aparelho/Ferramenta de uso comercial
Aspirador de pó e líquido

3	Área de reparo com removedor de silicone .

4	O adesivo de 2 componentes aplicar na área de reparo (figura B).

Na substituição de peça na área das costuras de união.

 Para garantir uma mistura uniforme dos componentes, deverão ser espremidos dois comprimentos de tubos misturadores de adesivo de 2 componentes. Não são necessários outros pré-tratamentos para o processamento do adesivo de 2 componentes.

5	Aplicar com pincel ou espátula o adesivo de 2 componentes na área de reparo (figura C).

Na substituição de peça na área das costuras de união.

 Utilizar um pincel com pelos plásticos.

 Em seguida a massa base da carroceria poderá ser aplicada molhada sobre o adesivo de 2 componentes aplicado anteriormente.

6	Aplicar a massa base da carroceria em forma de linhas sinuosas (figura D).

 Através do aquecimento preliminar do cartucho em uma caixa de aquecimento de cartuchos (máximo 60 °C), será facilitada a retirada do cartucho da massa base da carroceria.
Para garantir uma mistura uniforme dos componentes, os primeiros 10 cm da massa base da carroceria misturada deverão ser descartados (em uma mistura correta forma-se uma cor cinzenta).

Representado no para-lama dianteiro

P60.00-3107-76

7	Espalhar a massa base da carroceria (figura E).

 A temperatura de processamento corresponde a 15 até 35 °C.
O endurecimento ocorre na utilização de uma lanterna de infravermelho (máximo 60 °C) dentro de 60 min.
Na secagem ao ar, dependendo da espessura da camada e da temperatura ambiente o tempo de endurecimento é entre 8 e 24 h.
Evitar uma refrigeração de choque.
Ao continuar o processamento, é preciso atentar para que todas as camadas estejam totalmente endurecidas ou secas.

8	Restabelecer a superfície na área de reparo.