Použití špachtle na karoserii · ar6000s003101p · Mercedes-Benz WIS

AR60.00-S-0031-01P

Použití špachtle na karoserii

Typ	470, 471, 907, 910

Opravárenské prostředky

Číslo	Označení	Objednací číslo
BR00.45-Z-1052-04A	Odstraňovač silikonu, objednací č. 3295	Prosol Lacke + Farben GmbH Schneidmühlweg 12 63741 Aschaffenburg Německo Tel.: +49 6021 3480-0 Fax: +49 6021 3480-40 http://www.prosol-farben.de
BR00.45-Z-1057-07A	Základní karosářský tmel	A 012 989 29 71
BR00.45-Z-1162-02A	Sada dílů s 2složkovým lepidlem na karoserie	A 012 989 17 71

 Následuje popis použití a zpracování základního karosářského tmelu (2složkového epoxidového základního karosářského tmelu).
Základní karosářský tmel je vhodný pro:

 Pocínované plochy a přechody

 Odstranění nerovností bez použití cínové pájky Tloušťka vrstvy základního karosářského tmelu přitom nesmí překročit 2 mm.

Kartuše základního karosářského tmelu se statickým mísičem

P60.00-3105-03

P60.00-3106-79

1	Hladce zbrousit příslušnou oblast opravy (obrázek A).

 Základní karosářský tmel se nesmí nanášet na lakovaný podklad ani na podklad, natřený základním nátěrem (ani v okrajových oblastech).
V opačném případě dojde k omezení přilnavosti.

 Běžně dostupné přístroje/nářadí
Kulatý drátěný kartáč

2	Odstranit piliny z broušení.

 Běžně dostupné přístroje/nářadí
Mokrý a suchý vysavač

3	Oblast opravy očistit odstraňovačem silikonu .

4	Nanést 2složkové lepidlo v oblasti opravy (obrázek B).

Při částečné výměně v oblasti spárových spojů.

 Kvůli zajištění rovnoměrného smísení složek je nutné vytlačit 2složkové lepidlo o dvou délkách směšovací trubice a zahodit. Další přípravy pro zpracování 2složkového lepidla nejsou nutné.

5	2složkové lepidlo naneste v oblasti opravy pomocí štětce, resp. stěrky (obrázek C).

Při částečné výměně v oblasti spárových spojů.

 Použít štětec s umělými štětinami.

 Následně lze nanést základní karosářský tmel na předtím nanesené 2složkové lepidlo pomocí metody nanesení mokrého prostředku na mokrý prostředek.

6	Základní karosářský tmel nanášet ve formě vlnovky (obrázek D).

 Pomocí předehřátí kartuše v zahřívacím boxu na kartuše (maximálně 60 °C) dojde k usnadnění vytlačení základního karosářského tmelu z kartuše.
Kvůli zajištění rovnoměrného smísení složek je nejprve nutné zahodit prvních 10 cm des smíseného základního karosářského tmelu (při správném smísení vznikne šedá smíšená barva).

Znázorněno u předního blatníku

P60.00-3107-76

7	Rozetřít základní karosářský tmel (obrázek E).

 Teplota pro zpracování činí 15 až 35 °C.
Tvrdnutí trvá s použitím infračervené svítilny (maximálně 60 °C) maximálně 60 minut.
Při schnutí na vzduchu je doba tvrdnutí podle tloušťky vrstvy a teploty prostředí mezi 8 a 24 hodinami.
Zamezit prudkému ochlazení.
Při dalším zpracování dbát na vytvrdnutí, resp. vyschnutí všech vrstev.

8	Obnovit povrch v oblasti opravy.