Remover e instalar eventualm. substituir a unidade de pós-tratamento dos gases de escape · ar4920w3000ha · Mercedes-Benz WIS

AR49.20-W-3000HA

Remover e instalar eventualm. substituir a unidade de pós-tratamento dos gases de escape

13.05.2019

Motor	470.9, 471.9 no Tipo 963
	com Code M5R (Execução do motor, EEV)
	exceto Code M5C (Execução do motor Euro VI, D)
	exceto Code M5L (Modelo de motor Euro VI, versão 2)
	exceto Code M5M (Modelo do motor Euro VI, com OBD-C)
	exceto Code M5Z (Execução do motor Euro VI)
	exceto Code U2G (Caixa de escape)
Motor	470.9, 471.9 no Tipo 963
	com Code M5Y (Execução do motor Euro V)
	exceto Code M5C (Execução do motor Euro VI, D)
	exceto Code M5L (Modelo de motor Euro VI, versão 2)
	exceto Code M5M (Modelo do motor Euro VI, com OBD-C)
	exceto Code M5Z (Execução do motor Euro VI)
	exceto Code U2G (Caixa de escape)

Remover e instalar eventualm. substituir a unidade de pós-tratamento dos gases
de escape

W49.20-1146-09

1	Unidade de tratamento posterior dos gases de escape	7	Conexão elétrica	12	Chapa defletora de calor
2	Conexão elétrica	8	Conexão elétrica	13	Chapa defletora de calor
3	Tubulação de retorno do AdBlue®	9	Conexão elétrica	14	Tubo final do escape
4	Tubulação de pressão AdBlue®	10	Pacote de cabos	A60	Módulo de comando do tratamento posterior dos gases de escape (ACM)
5	Tubo flexível dos gases de escape	11	Conexão elétrica	A67	Aparelho dosador AdBlue®
6	Conexão elétrica

Representado: unidade de pós-tratamento dos gases de escape equipada e não equipada

A	Sistema de pós-tratamento dos gases de escape não equipado (condição de fornecimento)
B	Sistema de pós-tratamento dos gases de escape equipado
1	Unidade de tratamento posterior dos gases de escape
12	Chapa defletora de calor
13	Chapa defletora de calor
15	Suporte
16	Suporte

W49.20-1147-06

 Alerta	Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina	Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança.	AS60.80-Z-0001-01A
 Alerta	Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes	Usar luvas, roupas e óculos de proteção.	AS00.00-Z-0002-01A
 Cuidado	Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos	Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. Rebarbar as chapas de reparo.	AS00.00-Z-0017-01A
indicação do item	Indicações sobre o basculamento da cabina		AH60.80-N-0003-01A
indicação do item	Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes		AH00.00-N-0001-01A
	Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação		AH00.00-P-0015-01CW
	Remover a unidade de pós-tratamento dos gases de escape
1	Desligar a ignição.
2	Bascular a cabine.
3	Remover o conector elétrico (11) no módulo de comando do pós-tratamento dos gases de escape.
4	Remover a parte traseira do para-lama na unidade de pós-tratamento dos gases de escape (1).
5	Soltar o pacote de cabos (10).
6	Remover a unidade dosadora do ARLA 32, e fixá-lo para o lado.	 Não separar o conector elétrico (5) e as tubulações de pressão e de retorno de AdBlue® (4, 3).
7	Separar os conectores elétricos (6, 7, 8, 9).
8	Remover o tubo flexível dos gases de escape (5).		AR49.10-W-8000H
9	Remover as placas de fixação acima dos suportes (15, 16).
10	Com o auxílio de uma paleteira, remover a unidade de pós-tratamento dos gases de escape (1) no chassi.	 Utilizar um apoio apropriado como por ex. um palete Euro. Caso contrário, o tubo final dos gases de escape (14) respectivamente a unidade de pós-tratamento dos gases de escape (1) poderão ser danificados.
		 Erguer a unidade de pós-tratamento dos gases de escape (1) por aprox. 5 cm, em seguida retirá-la para fora.
	Trabalhos mecânicos na substituição – Executar os passos de trabalho 11 até 13 somente nesse caso
11	Remover as chapas defletoras de calor (12, 13).
12	Remover e instalar os componentes da unidade de pós-tratamento dos gases de escape (1).		AR49.20-W-0001-01HA
		 Na substituição do sistema de pós-tratamento dos gases de escape (1) são reaproveitados alguns componentes. Esses devem ser removidos e instalados em conjunto com as peças novas no novo sistema de pós-tratamento dos gases de escape (1).
		 Sensor de temperatura dos gases de escape na unidade de pós-tratamento dos gases de escape	*BA49.10-N-1004-02A
		 Saída do sensor de NOx da unidade de pós-tratamento dos gases de escape	*BA49.10-N-1005-02A
		 Módulo de comando do sensor NOx no suporte	*BA49.10-N-1006-02A
		 Suporte do módulo de comando do sensor NOx no sistema de pós-tratamento dos gases de escape	*BA49.10-N-1007-02A
		 Suporte na unidade de pós-tratamento dos gases de escape	*BA49.10-N-1020-02A
13	Instalar as chapas defletoras de calor (12, 13).
	Instalar a unidade de pós-tratamento dos gases de escape
14	Com o auxílio de uma paleteira, instalar a unidade de pós-tratamento dos gases de escape (1) no chassi.	 Utilizar um apoio apropriado como por ex. um palete Euro. Caso contrário, o tubo final dos gases de escape (14) respectivamente a unidade de pós-tratamento dos gases de escape (1) poderão ser danificados.
15	Instalar as placas de fixação por cima dos suportes (15, 16).	 Parafuso da placa de fixação no suporte da unidade de pós-tratamento dos gases de escape	*BA49.10-N-1002-02A
16	Instalar o tubo flexível dos gases de escape (5).		AR49.10-W-8000H
17	Instalar a unidade dosadora do ARLA 32 na unidade de pós-tratamento dos gases de escape (1).	 Instalação: Substituir a vedação e os parafusos.
		 Aparelho dosador de AdBlue® na unidade de pós-tratamento dos gases de escape	*BA14.40-N-1016-02I
18	Conectar os conectores elétricos (6, 7, 8, 9).
19	Conectar o conector elétrico (11) no módulo de comando do pós-tratamento dos gases de escape.
20	Fixar o pacote de cabos (10).
21	Instalar a parte traseira do para-lama na unidade de pós-tratamento dos gases de escape (1).
22	Bascular a cabine para a sua posição
	Trabalhos adicionais na substituição – Executar os passos de trabalho 23 até 25 somente nesse caso
23	Atualizar a documentação do VeDoc.		AR49.20-W-0006A
		 A documentação do VeDoc necessariamente deve ter sido atualizada antes dos seguintes passos de trabalho. Para oficinas sem autorização de alteração do VeDoc está anexado para isso um formulário à respectiva instrução de trabalho.
24	"Transferir" o módulo de comando do pós-tratamento dos gases de escape ou conectar com a unidade de pós-tratamento dos gases de escape (1).		AR14.40-W-2062-01A
	Observações para: vincular o módulo de comando do pós-tratamento dos gases de escape (ACM) e a unidade de pós-tratamento dos gases de escape, formulário		OF49.00-W-1000-03A
		 O módulo de comando do pós-tratamento dos gases de escape precisa ser necessariamente "transferido" através do VeDoc-Team central ou conectado com a unidade de pós-tratamento dos gases de escape (1). Caso contrário não serão possíveis "Ações x" futuras como, por exemplo, Software-Updates.
		 Para isso, o formulário preenchido tem que ser escaneado e enviado como anexo junto com um ticket XSF para a equipe central do VeDoc.
25	Atualizar a versão do software no módulo de comando do pós-tratamento dos gases de escape.
26	Executar os processos de reprogramação no módulo de comando do pós-tratamento dos gases de escape.		AR14.40-W-3001H
		 Após a substituição da unidade de pós-tratamento dos gases de escape (1), o módulo de comando do pós-tratamento de gases de escape deve ser obrigatoriamente reprogramado. Se a reprogramação não for feita, será inevitável procurar novamente a oficina.

 Pós-tratamento dos gases de escape, BlueTec(R)

Número	Denominação		Motor 470.9, 471.9, 473.9
BA14.40-N-1016-02I	Aparelho dosador de AdBlue® na unidade de pós-tratamento dos gases de escape	Nm	10

 Sistema de escape

Número	Denominação		Motor 470.9, 471.9
BA49.10-N-1002-02A	Parafuso da placa de fixação no suporte da unidade de pós-tratamento dos gases de escape	Nm	225

 Sistema de escape

Número	Denominação		Motor 470.9, 471.9
BA49.10-N-1004-02A	Sensor de temperatura dos gases de escape na unidade de pós-tratamento dos gases de escape	Nm	30

 Sistema de escape

Número	Denominação		Motor 470.9, 471.9
BA49.10-N-1005-02A	Saída do sensor de NOx da unidade de pós-tratamento dos gases de escape	Nm	50

 Sistema de escape

Número	Denominação		Motor 470.9, 471.9
BA49.10-N-1006-02A	Módulo de comando do sensor NOx no suporte	Nm	12

 Sistema de escape

Número	Denominação		Motor 470.9, 471.9
BA49.10-N-1007-02A	Suporte do módulo de comando do sensor NOx no sistema de pós-tratamento dos gases de escape	Nm	12

 Sistema de escape

Número	Denominação			Motor 470.9, 471.9
BA49.10-N-1020-02A	Suporte na unidade de pós-tratamento dos gases de escape	M14x1,5	Nm	150

Documentos referenciados

ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
ah0000p001501cw Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação
ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
ar1440w206201a Módulo de comando do pós-tratamento dos gases de escape (ACM) e unidade de pós-tratamento dos gases de escape vincular através da central VeDoc
ar1440w3001h Executar os procedimentos de reprogramação no módulo de comando do pós-tratamento dos gases de escape (ACM)
ar4910w8000h Remover e instalar o tubo de escape flexível
ar4920w000101ha Remover e instalar os componentes do sistema de pós-tratamento dos gases de escape
ar4920w0006a Atualizar a documentação VeDoc na substituição da unidade de pós-tratamento dos gases de escape e/ou o módulo de comando do pós-tratamento dos gases de escape (ACM)
as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos
as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina
of4900w100003a Observações para: vincular o módulo de comando do pós-tratamento dos gases de escape (ACM) e a unidade de pós-tratamento dos gases de escape, formulário