AR46.80-W-1100A | Programar o sistema do eixo da direção suplementar (ZL) | 7.12.98 |
TIPO 957.65 com CÓDIGO (AN8) 2º eixo dirigido hidraulicamente
TIPO 957.66 com CÓDIGO (AN9) eixo de arraste dirigido hidraulicamente
1 | Colocar as rodas do eixo dianteiro e do eixo de direção suplementar sobre o prato giratório | O ajuste da geometria do eixo, bem como a posição central do cilindro da direção e o ajuste da convergência do eixo de direção suplementar (ZL) devem estar em ordem. | |
2 | Colocar as rodas do eixo de acionamento sobre as pontes de compensação | ||
3 | Conectar o Hand-Held-Tester (HHT) | ||
| |||
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger veículo contra partida automática. | |
4 | Comutar o interruptor de marcha para a posição "Ligar" | ||
5 | Selecionar o sistema ZL e executar a colocação em funcionamento | O decurso é conduzido pelo menu. | |
Parametrizar o módulo de comando (ZL) | |||
Programar o eixo dianteiro (VA) | |||
Programar o eixo de direção suplementar (ZL) | |||
Purgar o sistema hidráulico do eixo de direção suplementar (ZL) Se, por ex., o módulo de comando tiver sido substituído, a rotina de sangria deve ser chamada e as etapas isoladas devem ser confirmadas. Entretanto, a sangria nas válvulas de sangria não precisa ser executada. | |||
6 | Desconectar o Hand-Held-Tester (HHT) | ||
7 | Executar viagem experimental | Verificar o funcionamento da instalação completa. | |
8 | Verificar a estanqueidade da instalação. |
Documentos referenciados
- ad0000w2003a Conectar os meios de teste, diagnóstico
- ar4680w1200a Purgar o sistema hidráulico do eixo da direção suplementar
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento