AR46.80-W-1100A | Processus d’apprentissage du système d’essieu directeur supplémentaire (ZL) | 7.12.98 |
TYPE 957.65 avec CODE (AN8) Essieu poussé à direction hydraulique
TYPE 957.66 avec CODE (AN9) Essieu tracté à direction hydraulique
1 | Placer les roues avant et les roues de l'essieu directeur supplémentaire sur des plateaux tournants. | Le réglage de la géométrie d'essieu ainsi que la position médiane du vérin de direction et la triangulation de l'essieu directeur supplémentaire (ZL) doivent être en ordre. | |
2 | Placer les roues de l'essieu moteur sur des ponts compensateurs. | ||
3 | Raccorder le Hand-Held-Tester (HHT). | ||
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Danger ! | Risque d'accident en cas d'auto-démarrage du véhicule, lorsque le moteur tourne. Risque de blessures par écrasement et brûlure lors des interventions effectuées pendant le lancement du moteur ou lorsque celui-ci tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre en mouvement. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
4 | Commuter le contacteur de marche en position «MARCHE». | ||
5 | Sélectionner le système ZL et procéder à la mise en service. | Le déroulement est guidé par un menu. | |
Paramétrer le calculateur (ZL). | |||
Initialiser l'essieu avant (VA). | |||
Initialiser l'essieu directeur supplémentaire (ZL). | |||
Purger le système hydraulique de l'essieu directeur supplémentaire (ZL). Après un remplacement du calculateur p.ex., la routine de purge doit être appelée, et les différentes opérations confirmées. | |||
6 | Déposer le Hand-Held-Tester (HHT). | Il n'est cependant pas nécessaire de procéder à une purge au niveau des valves de purge. | |
7 | Effectuer un essai sur route. | Contrôler le bon fonctionnement de l'ensemble du système. | |
8 | Contrôler l'étanchéité du système. |
Documents référencés
- ad0000w2003a Raccordement des matériels de contrôle - Diagnostic
- ar4680w1200a Purger le système hydraulique de l'essieu directeur additionnel
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne