ar4340d1050c

Telma - testar o retarder

Tipo ar · tema 43.40 · versão 0100 · 2012-07-04

Válido para: TIPO 906 com CODE (PB2) Mastercode Retarder VMC

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 43 Freios – pneumática e freios auxiliares › 43.40 Retardador (elétrico) — Série 906

EinPAS 21 freios/sistemas de vácuo/sistema de ar comprimido › 21.21 Retarder › 21.21.30 carcaça/tampa/eixo/retardador — Série 906

AR43.40-D-1050C

Telma - testar o retarder

22.9.10

TIPO 906 com CODE (PB2) Mastercode Retarder VMC

Telma - testar o retarder

D43.40-0052-06

1 Banco do motorista

2 Cobertura

F59/1 Fusível (100 A) ponte de corrente

Telma - testar o retarder

D43.40-0051-06

3 Cabos massa

4 Capa de proteção

5 Cabos elétricos

6 Cobertura

L1 Retardador

Verificar

1

Verificar o estado da bateria

A bateria deve estar carregada para o teste.

AR54.10-D-1129A

2

Empurrar o banco do motorista (1) completamente para a frente e remover a cobertura abaixo do banco do motorista (1)

3

Desencaixar a cobertura (2) e testar o fusível (100 A)/ponte de corrente (F59/1) através de um teste visual, depois encaixar novamente a cobertura (2)

Se o fusível (100 A)/ponte de corrente (F59/1) estiver com defeito:

Remover e instalar o fusível (100 A)/ponte de corrente (F59/1)

AR43.40-D-1004A

4

Instalar a cobertura abaixo do banco do motorista (1) e empurrar para trás o banco do motorista (1)

5

Erguer o veículo e colocar sobre os cavaletes

AR00.60-D-1000H

6

Medir a medida da folga

Se o valor médio estiver fora da tolerância, ajustar a medida da folga no rotor correspondente:

AR43.40-D-1500C

Ajustar a medida da folga

AR43.40-D-1400C

7

Testar a conexão dos cabos massa (3) no retarder (L1) e no chassi através de um teste visual

Se necessário, reparar os cabos massa (3) no retarder (L1) ou no chassi.

8

Separar a presilha de cabos na capa de proteção (4) e extrair a capa de proteção (4). Remover a cobertura (6)

9

Testar as conexões dos condutores elétricos (5) do retarder (L1) através de um teste visual

Se necessário, reparar os condutores elétricos (5) no retarder (L1).

10

Instalar a cobertura (6), empurrar a capa de proteção (4) e travar com nova presilha de cabos

*BA43.40-N-1005-01C

11

Ligar a ignição

12

Testar a absorção de corrente do retarder (L1)

AR43.40-D-1050-02C

Intensidade da corrente por circuito elétrico

*BE43.40-N-1002-01C

Multímetro digital
gotis://E_15/54_06.0

Pinças de corrente
gotis://E_15/54_08.0

Se necessário, substituir o retarder (L1):

Remover e instalar o retardador Telma

AR43.40-D-1000C

13

Baixar o veículo

Valores de teste do retarder (elétrico)

Número

Denominação

Tipo
906
com Code PB2

BE43.40-N-1002-01C

Intensidade da corrente por circuito elétrico

A

29 (10%)

Retardador

Número

Denominação

Tipo
906
com Code PB2

BA43.40-N-1005-01C

Porca da cobertura da conexão elétrica
no retarder

M8

Nm

5

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