Kontrola retardéru Telma

AR43.40-D-1050C

Kontrola retardéru Telma

22.9.10



Kontrola

1

Kontrola stavu akumulátoru

 Akumulátor musí být při zkoušce nabitý.

AR54.10-D-1129A

2

Sedadlo řidiče (1) posunout zcela dopředu a demontovat kryt pod sedadlem řidiče (1)

3

Vycvaknout kryt (2) a provést vizuální kontrolu pojistky (100 A)/proudový můstek (F59/1), potom kryt (2) opět zacvaknout

 Je-li pojistka (100 A)/proudový můstek (F59/1) poškozena:



Demontáž a montáž pojistky (100 A)/proudový můstek (F59/1)

AR43.40-D-1004A

4

Namontovat kryt pod sedadlem řidiče (1) a sedadlo řidiče (1) posunout zpět

5

Nadzvednout, podepřít vozidlo

AR00.60-D-1000H

6

Změřit vůli

 Je-li střední hodnota mimo toleranci, nastavit vůli na odpovídajícím rotoru:



AR43.40-D-1500C

Nastavit vůli

AR43.40-D-1400C

7

Provést vizuální kontrolu přípojky ukostřovacích kabelů (3) na retardéru (L1) a na rámu

 Popř. ukostřovací kabely (3) na retardéru (L1) nebo na rámu opravit.

8

Rozpojit kabelovou příchytku u ochranné krytky (4) a ochrannou krytku (4) stáhnout. Demontovat kryt (6)

9

Provést vizuální kontrolu přípojek elektrických vedení (5) k retardéru (L1).

 Popř. elektrická vedení (5) na retardéru (L1) opravit.

10

Nasadit kryt (6) a nasunout ochrannou krytku (4) a zajistit pomocí nové kabelové příchytky



*BA43.40-N-1005-01C

11

Zapnout zapalování.

12

Zkontrolovat příkon proudu retardéru (L1)

AR43.40-D-1050-02C

Intenzita elektrického proudu na elektrický obvod

*BE43.40-N-1002-01C

Digitální multimetr
gotis://E_15/54_06.0

Elektrické kleště
gotis://E_15/54_08.0

 Popř. retardér (L1) vyměnit za nový:



Demontáž, montáž retardéru Telma

AR43.40-D-1000C

13

Spustit vozidlo

Číslo

Název

Typ
906
s kódem PB2

BE43.40-N-1002-01C

Intenzita elektrického proudu na elektrický obvod

A

29 (10%)

Číslo

Název

Typ
906
s kódem PB2

BA43.40-N-1005-01C

Matice krytu elektrické přípojky u retardéru

M8

Nm

5